理性讨论：21-25年苏州固定资产投资 数据分析

zimmer89

为rmb服务 发表于 2026-1-24 19:55
我个人觉得，轨道对于常熟作用大些，毕竟现在的县也发现了，区和县后劲是不同的，不能改区，只能先拉进距 ...

所以现在苏虞张常熟段到底是常熟的问题？还是苏州市里的问题？
常熟想让市里出钱，市里不愿意出？

为rmb服务

njl246 发表于 2026-1-24 19:55
他确实瞎说，至少常熟这边炒房都是炒学区房的，地铁房在常熟这里没有市场的，因为常熟人传统意识里还没有 ...

我这么说吧，从我参加的那么多年的会议来说，我认可你说的。
常熟以前是几个县里最自我封闭的，比太仓还甚。
就是现在，我好多次去常熟某几个大企业，发现他们都不知道10号线或者苏虞张，也可能只是他们不太在意，也可能常熟不太宣传，常熟讨论的也不太多。

不过，近些年，一批一批ld派去，常熟的观念比以前改不少了，现在是太仓最自我了。
单纯从发展来说，县的后劲不足不断凸现，往南融入苏州主城是必由之路。
我也觉得，有条件了后，还是得推进轨道机场等全方位的建设，加快融合。

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zimmer89 发表于 2026-1-24 19:58
所以现在苏虞张常熟段到底是常熟的问题？还是苏州市里的问题？
常熟想让市里出钱，市里不愿意出？

实话说，我也不清楚。
现在到处欠钱，轨交压力也大，都收不到钱。我估计，没有彻底落实资金，轨交公司都不会启动。
轨交建设公司几百号人都没事做，得养活自己吧。

以前苏州的尿性，会想到现在苏州的地铁站里开7-11，摆摊子，搞食堂吗？

我个人感觉挺好的，我挺羡慕日本的车站，觉得有人气，原来这边的地铁站，整天就知道喝一口，查查身份证，天天把你当fz份子看，勤劳的国人应该是最善良的才对，万恶的帝国主义那么多坏蛋人家都不怕……

反正至少我现在在临顿路换乘还有一些车站换乘，看到7-11，还有小摊位，感觉人气好多了，有人气才有温暖感。

归根结底，钱吧。

njl246

为rmb服务 发表于 2026-1-24 19:59
我这么说吧，从我参加的那么多年的会议来说，我认可你说的。
常熟以前是几个县里最自我封闭的，比太仓还 ...

常熟对苏虞张确实没有宣传，从最早开始时你从关方公众号上几乎看不到苏虞张的事情，只有偶尔的问证节目会提一下，但常熟南融却非常高调的，各种宣传

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单纯说轨交建设公司，几百号人，现在市里只能把一些市政工程给他们做，主要是地下管线相关的，总得活下去。

sd13

xu331675323 发表于 2026-1-24 18:57
不要阴阳怪气了。我没有在常熟张家港买房。我只是去这两个地方，加上太仓比较多而已。知道北三县缺什么而 ...

缺啥  缺钱。。。

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njl246 发表于 2026-1-24 20:06
常熟对苏虞张确实没有宣传，从最早开始时你从关方公众号上几乎看不到苏虞张的事情，只有偶尔的问证节目会 ...

现在常熟ld是苏州市fgw主任过去，肯定融合意识会更强的。
我也希望能尽早开工。
张家港段估计是得放远期了，我要是在张家港，估计积极性也不太高。
单纯看原来数据，张家港跟常熟通勤以及跟苏州市区通勤，都不太多，如果没有特别便利，他们积极性不高，而且张家港因为近十来年，原来的钢铁化工等相对污染高耗能产业在大环境下，发展不太行，地方基础建设的钱也是比起来很紧张的，感觉后面挺难的。

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zimmer89 发表于 2026-1-24 19:58
所以现在苏虞张常熟段到底是常熟的问题？还是苏州市里的问题？
常熟想让市里出钱，市里不愿意出？

相城拖欠三条延伸段的钱都几年了……
再给条新的，他反正拿不出钱来…

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论坛里很多说14号线园区没必要，但是我一直说14号线反而最好，也就是因为只有园区有这个实力干，只要不发生大规模企业撤离，干完苏州东站后，园区后面慢慢干，还是能支撑的。
如果从本本主义，对照沿线人口密度就业啥的，还真星湖街从南到北都符合。
唯独是去相城还有吴江两头反而……还有客流量另说。

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个人猜测，因为10号线是跨区县的，不是一个区一个县自己就能定，要有车辆段等等。
相城如果不启动，肯定搞不起来吧。
张家港可以先放远期，但是相城常熟得先谈妥，要启动一起启动吧，不然一个搞，一个不搞，也投运不了。

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期待早日推进轨道、机场 全方位的建设，加快融合，方便市民，做大做强

sd13

njl246 发表于 2026-1-24 19:55
他确实瞎说，至少常熟这边炒房都是炒学区房的，地铁房在常熟这里没有市场的，因为常熟人传统意识里还没 ...

你反而不知情了 有很多在苏外地人在辛庄等常熟南部乡镇投资炒房的  就为了等将来暴涨 和你说的是两个圈子的人

december2019

zimmer89 发表于 2026-1-23 14:16
成都2025年房地产投资1-11月 逆势上涨 1.2%，其中住宅投资增长 8.8%。
大环境这个样子，却走出了这个行 ...

好好好好好好好，啥时能不拿转移支付了更好

qhdd

sd13 发表于 2026-1-24 21:29
你反而不知情了 有很多在苏外地人在辛庄等常熟南部乡镇投资炒房的  就为了等将来暴涨 和你说的是两个圈子 ...

那些人和我们坛里这些人又有什么关系呢？

我看到你前面的阴阳怪气了，但我觉得没必要。我就是从小长到大的本地人，坛里有的人也私底下认识我，甚至只是一个苏州上学每周花几十块钱打车钱来回通勤的。
我始终非常赞同rmb说的，轨道对于常熟作用大，北三县现在什么活力大家都有目共睹，无法设区就趁早先靠轨道连接起来，否则作为城市发展的新一代的中坚力量的大学生返乡只会越来越少（这方面什么情况我还不知道吗吗）

qhdd

为rmb服务 发表于 2026-1-24 20:23
个人猜测，因为10号线是跨区县的，不是一个区一个县自己就能定，要有车辆段等等。
相城如果不启动，肯定搞 ...

其实之前倒是听过10号线相城段先启动修到国际会展中心学北京11那样一小段先拉起来，但是没有后文了。