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楼主: kkcnkkap

据传宁波青岛济南地铁新规划暂时无法报批。

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发表于 昨天 18:14 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-11-22 12:04
市域铁路有市域铁路的标准

宁慈 宁余已经变成的10 12号线,就改按照地铁标准,难不成还能换回来?
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发表于 昨天 18:16 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2025-11-22 16:49
他的两条线是正儿八经的市域铁路,客强考核估计会不同。如果与城市地铁的标准来,宁波是吃亏的。

那就应该剥离地铁系统,跟杭海城际或者义乌的金义东线那样算,既然都已经改番号纳入整个地铁系统难不成还能分开算?
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发表于 昨天 18:26 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2025-11-23 18:14
宁慈 宁余已经变成的10 12号线,就改按照地铁标准,难不成还能换回来?

青岛就是这样改过来。。又改回去。。
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发表于 昨天 18:36 | 显示全部楼层
苏州331整治后苏州人口增长陷入平缓期,2019 年苏州人口达 1270 万,到 2022 年仅增长至 1291 万,三年净增长仅 21 万,对比此前苏州人口快速流入的态势,增长幅度显著下降,地铁人流很难上去了。
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发表于 昨天 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2025-11-23 18:14
宁慈 宁余已经变成的10 12号线,就改按照地铁标准,难不成还能换回来?

番号只是形式,主要还是看它的实际建设制式,设站间距 地下段比例 旅速 车型等,如果因为番号影响到它整体的轨交规划报批了,会改回xx市域快线、xx线的
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发表于 昨天 19:50 | 显示全部楼层
姑苏清风 发表于 2025-11-23 13:52
苏州的财政没问题,客流也算二线中比较强的。应该会批,只是看批多少的问题。实在不行,古城区限行就行。

土地出让金太少了
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