导 航
楼主: tianzhizizhiye

[原创摄影] 青山正街

[复制链接]
发表于 2025-9-16 19:29:46 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2025-9-16 19:26
临江大道先说今年6月份通车,现在9月中旬了没有任何消息,而且这还是修到四环线,四环到八吉府大街不知道 ...

钱没到位呗,友谊大道高架连上二环去往东湖隧道方向的匝道修好都多久了还不是一直不开。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 19:41:16 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2025-9-16 19:14
呵呵,这里建桥,青山就彻底废了,这可是青山的中轴线,弄个高架,破坏环境,破坏商业氛围,还造成地面堵 ...

为什么中国的基建效率,基建成果让国外羡慕?
因为是精英体制,专业的人,做专业的规划,他们考虑的因素,不管是交通也好,商业也好,肯定比非专业的人更全面。就让专业的人来决定。
而普通老百姓的认知参差不齐,并不是专业的,只能考虑眼前的,而且是不全面的,有偏差的。由他们决定,一座桥二十年都建不起来。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 20:09:10 | 显示全部楼层
相邻两小区 发表于 2025-9-16 19:41
为什么中国的基建效率,基建成果让国外羡慕?
因为是精英体制,专业的人,做专业的规划,他们考虑的因素 ...

呵呵,根本不是什么专业的规划,而是再好的规划顶不住权力的一句话,权力主导一切。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 20:31:20 | 显示全部楼层
相邻两小区 发表于 2025-9-16 19:41
为什么中国的基建效率,基建成果让国外羡慕?
因为是精英体制,专业的人,做专业的规划,他们考虑的因素 ...

堤角长江大桥的优先级并不高,前面还有几座,结合目前这形势,2035以后再说
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 20:33:28 来自手机 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2025-9-16 20:31
堤角长江大桥的优先级并不高,前面还有几座,结合目前这形势,2035以后再说

不过江岸这边起码石化年底是搬走了的   地是腾出来了   
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 20:35:39 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2025-9-16 20:33
不过江岸这边起码石化年底是搬走了的   地是腾出来了

堤边路底下还埋着输油管道不知道哪年拆除
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 21:07:42 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2025-9-16 20:31
堤角长江大桥的优先级并不高,前面还有几座,结合目前这形势,2035以后再说

是的,排在很后面
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 21:19:33 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2025-9-16 20:33
不过江岸这边起码石化年底是搬走了的   地是腾出来了

大基建模式已经不可持续
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 21:50:07 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2025-9-16 21:19
大基建模式已经不可持续

所以堤角这儿哪天上马了也只会是桥,跟隧无关了
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 22:29:37 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 22:55:40 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 23:12:15 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2025-9-16 21:50
所以堤角这儿哪天上马了也只会是桥,跟隧无关了

这是必然的了,必定是堤角大桥。
堤角和青山居民双赢,青山已经没落了,必须要有更多的通道,要想富先修路。
和平大道必然有匝道。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 23:15:14 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2025-9-16 20:33
不过江岸这边起码石化年底是搬走了的   地是腾出来了

是的,主城区的长江,也就剩堤角大桥了,对武汉来说是大大的好事。
特别是青山居民,多一条通道,让青山更加繁荣。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 23:17:49 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2025-9-16 20:09
呵呵,根本不是什么专业的规划,而是再好的规划顶不住权力的一句话,权力主导一切。

不要乱说话。
堤角大桥一定要设计好看一点,颜色区别于其他的桥,让武汉的长江桥梁博物馆,景观更加多样且充实。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-9-16 23:22:41 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2025-9-16 21:19
大基建模式已经不可持续

确实,隧道工程的复杂度和建造成本远大于桥梁,青山必定是建堤角大桥了。
桥梁是刚需基建,肯定要造的,ZF也做了充分的规划。武汉人民都期待着堤角大桥早日开工!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-10-7 09:42 , Processed in 0.043716 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表