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发表于 2025-2-13 17:50:48
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根据搜索结果，乘龙（东风柳汽乘龙品牌）作为东风商用车的重要子品牌，在东风集团重卡销量中的占比及表现如下： ### 1. **2024年乘龙品牌销量及占比** - **销量数据**：2024年，东风柳汽乘龙品牌全年销量为3.55万辆，涵盖中重卡市场，并在多个细分领域实现突破，例如智能驾驶牵引车销量行业第一、燃气牵引车份额增长等。 - **东风商用车整体销量**：2024年东风商用车（包括东风商用车本部及旗下品牌）全年销量为10.8万辆。 - **占比计算**：乘龙品牌的3.55万辆销量占东风商用车总销量的**约32.9%**。若考虑东风集团整体重卡销量（包含其他子公司），例如网页1提到东风公司（含东风商用车、东风柳汽等）2024年重卡总销量为14.53万辆，则乘龙占比约为**24.4%**。 ### 2. **细分市场表现** - **新能源领域**：乘龙新能源商用车销量同比增长90%，氢燃料车型市占率达12.7%，行业前三。 - **出口市场**：出口销量同比增长66%，位列主流厂商增幅第一。 ### 3. **2025年目标及战略** - **销量目标**：2025年，东风柳汽计划实现商用车销量5万辆，其中新能源车型7000辆、出口1万辆。 - **产品布局**：将推出新一代E系列和T1平台产品，覆盖传统燃油、LNG、纯电、氢燃料等多种动力形式，进一步强化轻量化、智能化和节能优势。 ### 4. **市场竞争与行业地位** - 乘龙在牵引车、工程车等细分市场占据重要地位，例如中型工程车市场份额达28.4%（行业第一），载货车份额8%（行业第四）。 - 东风商用车整体目标是2025年销量13.1万辆，乘龙作为其核心品牌之一，需承担约38%的增量任务（从2024年的3.55万辆增至5万辆）。 ### 总结 乘龙品牌在东风商用车中占比约**30%-35%**，是东风重卡业务的重要增长极，尤其在新能源、出口和细分场景领域表现突出。2025年其销量目标若达成，将进一步巩固其在东风集团内的战略地位。更多详细数据可参考相关网页。 |
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