沪苏锡常城际铁路建设

chenlb1980

等我拿老龄卡都未必等的到全线通车

GK_ADG

最近消息都没了，正式启动没

15295060036

suiyue068 发表于 2024-10-2 17:09
苏锡有阻力 但是那一块是有人口的，玉祁到常州戚墅堰直接高铁看过去就是无人区

无人区？横林人口十万  城东第一镇  只不过恰好铁路沿线是工业区罢了

mixedup

15295060036 发表于 2025-2-16 14:41
无人区？横林人口十万  城东第一镇  只不过恰好铁路沿线是工业区罢了

交界大片低矮厂房+农田村舍，再加上轨道沿线视线遮蔽，乍一眼看过去确实会有无人区的错觉

Locenching

刚看到“太仓发布”的新图，走的是阳澄湖-唯亭

mixedup

Locenching 发表于 2025-2-21 09:04
刚看到“太仓发布”的新图，走的是阳澄湖-唯亭

提升了太仓的换乘枢纽地位
不过这条线属于百年大计，鉴于两个好邻居的一贯做法和优良传统，现在谈线位没有任何意义

绵绵

太仓站为什么不延伸到港区呢？从太仓站沿苏州路到浏河，再往北到浏家港，沿龙江路向西北到港城广场，全程18公里

dday1989901

苏州的线位应该还早，要等民用机场具体规划，然后确定沪苏锡常对接形式

15295060036

mixedup 发表于 2025-2-17 12:27
交界大片低矮厂房+农田村舍，再加上轨道沿线视线遮蔽，乍一眼看过去确实会有无人区的错觉

交界总归会有基本农田的，镇区在铁路以南2KM位置，确实不易发现，主要是常州东边乡镇市政路灯还没全LED化，泛光照明整个常州也做得太低调了

jnwx

9月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段首台盾构机“苏铁先锋号”刀盘成功吊装下井。该刀盘由1台350T履带吊起吊，完成“空中转体”后精准落入预定位置。

太仓先导段工程太仓站至白云渡路站区间为双洞双线隧道，采用土压平衡盾构机施工，区间长达4.8km，主要穿越粉质黏土、粉质黏土混粉土等软弱地层，沿线穿越多处桥梁、房屋等构建筑物。本次下井的“苏铁先锋号”盾构机承担隧道左线盾构施工任务，主驱动采用4.8m重型主轴承，刀盘直径9.315米，总重量约80吨，共搭载145把刀具。

沪苏锡常城际铁路是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的重点项目，太仓先导段工程为其先期开工段，全长10.24公里，设计时速160公里，全线设车站3座，其中地下车站2座、高架车站1座，建设工期4年。项目建成后，将在沪苏省界与上海嘉闵线北延伸工程衔接，实现与上海市多条城市轨道交通、嘉闵线和机场线等市域铁路互联互通，进一步推动太仓融入“轨道上的长三角”，加强沪苏协同发展，为长三角一体化提供重要基础设施支撑。

jnwx

沪苏锡常城际铁路途经常州市、无锡市、苏州市、昆山市和太仓市，在太仓市的高铁站与上海市嘉闵线北延伸相通。

这条城际铁路建成后，除了方便苏锡常三市之间的交通，也方便苏州市、昆山市和太仓市与上海虹桥枢纽之间的交通。

jnwx

沪苏锡常城际铁路&在无锡市范围内的站点分布

初步规划有4个站点（以最终落地为准）分别是

惠山站 蠡湖站 太湖新城站 硕放机场站

惠山站：目前位于惠山区中惠大道“惠山站”的位置

蠡湖站：正在建设中的地铁5号线“渔父岛站”位置

太湖新城站：正在建设中的地铁6号线“太湖新城站”位置

硕放机场站：硕放机场位置

https://mp.weixin.qq.com/s/suyal0Ma59u6xOC8mgiElA

jnwx

jnwx 发表于 2025-9-29 09:50
9月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段首台盾构机“苏铁先锋号”刀盘成功吊装下井。该刀盘由1台350T履带吊起 ...

沪苏锡常城际铁路太仓先导段首台盾构机刀盘吊装下井

hzjharry

哈哈 先导区是太仓对接上海的

咱这边不知道是猴年马月

gnome2130

猴年马月项目