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发表于 2024-5-13 15:29:35
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我举个石家庄的例子,石栾大街是栾城区接入石家庄市区的一条主干道,也就是G308国道石家庄段,道路方向斜45度。前些年石家庄南二环附近地区开发程度不够,这条路进市区后的尽头就是平安南大街,那个路口附近也是当时有名的佳农农贸市场,直到最近几年道路改造工程不断开展,塔北路修通之后石栾大街市区段就完成了历史使命,从地图上也能看出来早在河北师大新校区建设的时候,石栾大街入南二环之前就已经被切断了,而且后来随着路网完善,二环内这段也是被分割成了好几截,所以石栾大街的市区段已经名存实亡了。
赵都路同样也是有历史原因,但是城市建设就是个不断发展不断更新的过程,路网难道不也是要适应城市布局吗,这段路南边形成一个五岔口,北边形成一个环岛,都是影响通行效率的因素,就是算是十车道又怎样,瓶颈还是在于路口。日后果园路东延等等路网形成后,这条斜路存在的意义到底是什么,就是因为路宽车道多?
另外,帖子里总是有说着说着就开始进行人参公鸡的,建议版主见一个封一个,打造良好的讨论环境 |
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