锡宜S2线一期工程环境评价报告书征求意见稿公示

白清羽. · 发表于 2022-5-17 12:04:43

看看就好，说白了鬼菊就是瞎搞不想造呗

simdro1990 · 发表于 2022-5-17 12:12:07

先不说这个大铁能让周边多少居民乘上光这个双跨湖工可能办下来？

suiyue068 · 发表于 2022-5-17 12:20:44

用C明明很合理啊速度快是第一要义以后s2就是环太湖城际的一部分这就跟无锡去上海的铁路追求的是越来越快一样锡宜之间还有很大空地的铁路站台也反向让城建更集中根本没必要跟地铁一样整个十几站

每天冒个泡 · 发表于 2022-5-17 12:25:24

junown 发表于 2022-5-17 10:15
此外，市域客流大家心里没有个点数吗，一天两万多心里就笑死了；锡宜通勤需求有那么大吗；s1北延也是这个道 ...

锡宜通勤需求不大，宜兴境内多搞几个站，也让宜兴爽爽

semi · 发表于 2022-5-17 12:33:51

suiyue068 发表于 2022-5-17 12:20
用C明明很合理啊速度快是第一要义以后s2就是环太湖城际的一部分这就跟无锡去上海的铁路追求的是越来越快 ...

追求速度快为啥不用速度一样但性价比明显更好、载客量更多的市域A或者市域D

chidami · 发表于 2022-5-17 12:35:49

远期客流2万/日，说白了鬼菊就是瞎搞不想造呗

respect · 发表于 2022-5-17 12:46:59

搞个c，还不如后面盐宜通了做高铁呢

爱学习的boy · 发表于 2022-5-17 12:48:57

杭衣发表于 2022-5-17 09:28
大概率是省里出钱，因此选大铁模式，和常泰、如通苏湖、苏虞张不选地铁同理，给今后新建地铁留有余地。

苏虞张应该是地铁

你潮啊 · 发表于 2022-5-17 12:55:43

这2万是一期客流啊，只是宜兴境内。都啥眼神，看不懂了

你潮啊 · 发表于 2022-5-17 12:56:11

chidami 发表于 2022-5-17 12:35
远期客流2万/日，说白了鬼菊就是瞎搞不想造呗

这是宜兴境内啊，只是一期工程的

chidami · 发表于 2022-5-17 12:59:05

你潮啊发表于 2022-5-17 12:55
这2万是一期客流啊，只是宜兴境内。都啥眼神，看不懂了

初期大交路（宜兴站～硕放机场）2对/h，小交路（宜兴站～太湖新城）4对/h。初期客流1.03万/日。

2万就是全线（一期二期）的远期客流

八十万捻军教头 · 发表于 2022-5-17 15:00:38

就算只有一期，两万你们不觉得太少了吗？

犬吠龙鸣 · 发表于 2022-5-17 17:14:49

就无锡现在的实力造不起双跨湖

xiaoxiaoxiaosu6 · 发表于 2022-5-17 18:25:53

suiyue068 发表于 2022-5-17 12:20
用C明明很合理啊速度快是第一要义以后s2就是环太湖城际的一部分这就跟无锡去上海的铁路追求的是越来越快 ...

快2-3min值得ma

sjgb · 发表于 2022-5-17 18:26:56

十来万还差不多。。。远期两万这个客流强度是不想被批复了么