龙湾长江隧道南侧及中山南路下穿改造

50后的马叔 · 发表于 2022-5-11 10:43:46

本帖最后由 50后的马叔于 2022-5-12 12:42 编辑

已通车高铁上面不允许建设高架，估计转体梁允许

bridge8698 · 发表于 2022-5-11 12:04:00

2015612dhuhi 发表于 2022-5-11 10:26
大工山路修高价的设计方案被沿线居民投诉了，现在在扯皮中

“1364户合计约4300名市民的心声”，看上去是一个小区的人数，大概率是整个小区的民意被一小撮人给代表了。

GodlikeZW · 发表于 2022-5-11 12:15:44

大工山路沿线安师大附小，翠文中学上下学交通拥堵，学生家长喜欢横穿马路，高架更为适合，并且大工山路沿线商铺就弋江嘉园和汇成名郡有，高架建设也不会对其有较大影响。仓津路那段可以选择下穿，其余地方采用高架

q6773149 · 发表于 2022-5-11 12:56:01

GodlikeZW 发表于 2022-5-11 12:15
大工山路沿线安师大附小，翠文中学上下学交通拥堵，学生家长喜欢横穿马路，高架更为适合，并且大工山路沿线 ...

轻轨那也上跨？

会挥发的化肥 · 发表于 2022-5-11 13:42:39

大工山路最好是全地下隧道，高架毁风景

403497676 · 发表于 2022-5-11 14:22:42

隧道确实好一点，高架太吵了，就是要多花钱

zengyps · 发表于 2022-5-12 09:29:30

“1364户合计约4300名市民的心声”我看也就影响了一小挫人的利益，对于芜湖这样的小三线城市，城市交通的发展建设，综合考虑肯定是高架桥比较符合实际。

50后的马叔 · 发表于 2022-5-12 10:50:32

现在道路下有污水管网，下穿施工麻烦，隧道是不可能的

50后的马叔 · 发表于 2022-5-12 12:49:14

高架桥影响商铺，纯粹扯淡，当年规划，市府在现在会展中心的位置，在镜湖边的规划展示馆公示，大工山路道路比一般道路要宽，特别是中间的隔离带

q6773149 · 发表于 2022-5-12 14:14:27

50后的马叔发表于 2022-5-12 10:50
现在道路下有污水管网，下穿施工麻烦，隧道是不可能的

那九华路轻轨那么高了，还有仓津路宁安那么高，继续上跨？

钢筋的艺术 · 发表于 2022-5-12 14:22:24

这个最终规划没下来;下穿高架皆有可能！

楚天舒 · 发表于 2022-5-12 15:15:55

大工山路设计时保留中间绿化带，高架规划是开始就有的，有“民意”自然会处理一下！这事在杭州、南京都见过，杭州甚至临街楼房一直挂国旗和黑色条幅，最终也没阻止市政建设

50后的马叔 · 发表于 2022-5-12 16:12:57

窗外小蜜蜂发表于 2022-5-10 22:20
南面出地面应该在中山南路东边方向吧？接收井不会在印长江这吧？

隧道出口就在地大橡树园小区大门附近

白晓笙 · 发表于 2022-5-12 17:02:09

楚天舒发表于 2022-5-12 15:15
大工山路设计时保留中间绿化带，高架规划是开始就有的，有“民意”自然会处理一下！这事在杭州、南京都见过 ...

总有部分刁民

50后的马叔 · 发表于 2022-5-13 12:22:14

钢筋的艺术发表于 2022-5-12 14:22
这个最终规划没下来;下穿高架皆有可能！

下穿形成不了立交

[建设纪实] 龙湾长江隧道南侧及中山南路下穿改造