开通试运行！济南地铁4号线施工进度综合贴（持续更新中…）

J8069

Steven辰 发表于 2025-7-26 18:45
真不敢信哈哈，按照他这个说法 ，8号线开通比4号线还晚……合着8号线之前都白等了，再说了，进度差距不大 ...

认准一件事，区分消息真假。凡轨交官方新消息，一律叫“济阳线”。“XX有轨电车”“轻轨”等等称呼的，要么是老消息，要么就是伪官方！

近日很多自媒体拿闪电新闻说的25年底通车开涮，闪电新闻消息是援引的去年7月25日市府官网上市发改委回复：“有轨电车项目并未停工，部分路段受征拆、管迁等影响尚未完全进场。同时，济南市发展改革委会同市交通运输局、轨道集团正在对部分技术方案进行优化，以进一步提升有轨电车项目服务水平，计划明年年底前建成通车。”不具有时效性！
目前轨交集团关于济阳线通车的最新消息是在12345平台回复某位网友的，主流媒体不可能用这种私密个人信息。但请以轨交回复为准。济阳线25年底试运营，悬！

Steven辰

J8069 发表于 2025-7-26 11:09
非官方，某房地产机构伪造，当一乐呵看

真不敢信哈哈，按照他这个说法 ，8号线开通比4号线还晚……合着8号线之前都白等了，再说了，进度差距不大的话肯定争取多条线路同时开通，我估计年底最乐观是来个五线齐发加上云巴有轨

J8069

非官方，某房地产机构伪造，当一乐呵看

Steven辰

SeizeTheDay 发表于 2025-7-17 09:45
历下广场站东南和西南侧的出入口，猜测是因为过街通道施工导致迟迟没法封闭

是的，我也觉得是这个原因，其实这个口很久之前就这样了，应该是过街通道施工需要在这两个口运输各种材料，施工完成后再封闭

SeizeTheDay

Steven辰 发表于 2025-7-16 15:46
还有历下广场站，东北侧那个口我看已经基本上完工了，但东南和西南侧那两个口看起来动作很慢，西北角那个口 ...

历下广场站东南和西南侧的出入口，猜测是因为过街通道施工导致迟迟没法封闭

Steven辰

SeizeTheDay 发表于 2025-7-17 08:50
历下广场站西北角没有地面出入口吧，地下的在木马那里，万象城门口的围挡是历下广场站室外冷却塔安装施工 ...

嗯嗯，这个站我关注了很久了，我看有说是三个口的，也有说是四个口的，一直搞不明白。其他三个角的口已经确定了，如果这个西北角不留地上口，只留个通往万象城下沉广场的通道的话，我觉得有点可惜

SeizeTheDay

Steven辰 发表于 2025-7-16 15:46
还有历下广场站，东北侧那个口我看已经基本上完工了，但东南和西南侧那两个口看起来动作很慢，西北角那个口 ...

历下广场站西北角没有地面出入口吧，地下的在木马那里，万象城门口的围挡是历下广场站室外冷却塔安装施工，目前基本完事了

Steven辰

还有历下广场站，东北侧那个口我看已经基本上完工了，但东南和西南侧那两个口看起来动作很慢，西北角那个口更是看不出什么进度，这是咋回事呢

山师阿信

firemeng 发表于 2025-7-15 15:54
浆水泉路站的大棚子还没开始拆，进度很落后

对啊 很纳闷 为啥浆水泉那么慢呢

firemeng

浆水泉路站的大棚子还没开始拆，进度很落后

liuckham

7月12日，泉城公园站至洪山路站区间完成热滑试验，标志全线将进入动车调试阶段，冲刺年底通车目标。（热滑试验是动车调试前不可或缺的核心验证环节，主要用于测试列车在实际带电状态下，与轨道、供电、信号等关键系统的协同匹配性和运行稳定性。此次试验全面考察了车辆运行状态、信号控制系统联动及接触网受流性能等核心指标）。

lishanlu52300

刘qiangshuji都已经坐过几站了，那看来是已经迫在眉睫了。汉峪金谷地铁站的上面都已经种上树了，绿化基本上就是最后一步了。

SeizeTheDay

近日，济南轨道交通4号线泉城公园站至洪山路站（均为工程名）区间热滑试验顺利完成，标志全线将进入动车调试阶段。

zgt0504

Ray-K 发表于 2025-7-11 08:55
东边的4、6出入口已经建好不少了，现场可以看到，和2号线、3号线二期保持一致，都是那种深棕色

醉了，三号线的蓝色还挺好看的，搞个红棕色真不好看啊，像是工厂件直接装上了

Ray-K

jnsdey 发表于 2025-7-11 09:21
是的，也不知道哪个脑残定的这个方案，又丑又小气，不如弄个方盒子框架+白色透明全玻璃幕墙，跟苹果直营 ...

标准出入口如果都按照类似白色透明全玻璃幕墙苹果直营店的规格建，且不说成本，就后期维护也是一笔不小的支出，地铁里程奋起追赶的时期，把款用在大头，先挖通地铁才是最重要的，这种钢架结构可能确实不那么“高大上”，但地铁归根到底是种交通工具，简洁实用易于安装的结构，不觉得有什么不妥，质感问题多半是权衡降本+工期紧张的结果，节省了外观用料导致不够“精致”，但不影响遮风挡雨的出入口功能，大家可以多向**提建议，没准三期的出入口会有既省钱质感又好的新方案。