172亿，东六环入地将建成中国最长地下隧道 地上高线公园亮眼睛

未假

应该加大东六环森林覆盖

逍遥京东

尊龙丹心 发表于 2020-9-28 00:06
其实开车飞驰在6环路上看北京城市副中心尤其是运河商区美景也是一种震撼体验。开车穿行于城市立交与快速路 ...

高架可以，但是六环是地面快速路，切割太严重。
我认为在改善这个问题上高架和隧道方案应该都考虑过，最后选择的隧道

逍遥京东

大方胡同 发表于 2020-9-28 01:01
就是有特么毛病，三环四环还一堆一堆的断头路呢不急吧休，把没鸡毛人的六环路往地里埋，瞎几把折腾

现在疏解的意思，就是想让城里的人疏散到相对人少的东六环去......不投资改善不是更没人去嘛。
（市里需要优化地方很多，打通断头路可能涉及拆迁，真是拆不起，未来可能越来越困难，除非赶上市级的计划，比如回天计划这种）

kuang_kuang

以前的东六环，通燕高速可以上下六环，入地改造之后不能了？

未假

idavailable 发表于 2020-9-28 08:05
首发动态｜工程巨兽出笼！国产最大直径盾构机将抵东六环

首发集团  昨天

大型巨无霸

insulin

都说这个盾构机像脸谱，为什么我觉得像死侍？

aix2017

东华门，西华门，南长街这些地区，经常是道路封闭，交通管制。。。东六环设计初衷是城市快速路，让各种货车通过六环绕行。。所以，虽然都是领导嫌吵，解决方案是不一样的。。

zyxq999

空中花园，自行车高速公路，大期待，比厦门专门为自行车建的空中绿道—自行车高速公路肯定要酷得多

zyxq999

空中绿化带，为城市增绿，且立体绿化，太赞了

hhhfox777

修的如火如荼，总路过哪，安贞医院也离得不远在玩命盖

bigherbert

hhhfox777 发表于 2020-10-9 23:46
修的如火如荼，总路过哪，安贞医院也离得不远在玩命盖

拍点安贞医院照片发上来啊

wuzhongjichang

希望尽快入地

azurshiki

希望看到东三环入地，对CBD来说非常重要

LAFE

北京立交桥虽然修的多，但高架路和地下道路建设一直落后国内部分城市，比如城市高架（暂且不说高架对城市环境的影响），真正像样的恐怕就是阜石路、通惠河北路以及动物园路路段了；再说地下隧道，北四环中关村一带原先准备了全地下方案比选，后来出于成本原因变成了现在的路堑形式……西客站、奥林匹克中心区的地下路段则过于迷你，另外当初9号线下穿玉渊潭时如果同期考虑修建地下公路（比如地铁公路双层布置）直通西站或西站以南的区域（例如丽泽），让中关村大街成为真正贯穿城市南北的一条主干道，估计对改善北京的内部交通也有一定积极作用……说了这么多，言归正传，个人觉得东六环通州部分入地还是值得的，只有打好基础才能更高标准的建设副中心。