|
发表于 2019-10-22 21:10:07
|
显示全部楼层
本帖最后由 骂我的是傻子 于 2019-10-22 21:26 编辑
来看看贵州是怎么翻身的。当年别人的头林树森上任的第一大事就是拼命对接珠三角。在林树森看来,贵广铁路不仅是一条让贵阳更快到达珠三角的通道,更重要的是,它能“四两拨千斤”,让昆明、重庆、成都为了能更快到达广州而主动选择连接贵阳,从而让贵阳成为高铁大枢纽。
反观广西的,没有龙头的命偏要做西南龙头,让柳广货运接连错失动工良机,被耽误十几年。假如广西能早点千方百计修通柳广货运直通,就如同贵广铁路一样,起到四两拨千斤的作用。贵州重庆成都都会为了更快对接广州,而主动连接到柳州的铁路。柳州将成为整个西南的货运大枢纽。可惜呀,因为广西一心南向,对这条铁路并不上心。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|