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发表于 2019-9-21 16:56:26
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想说一下对着线路长短说事的,规划建设徐州是以实际需求来的,1/2/3除了三号线北端,线路两端都已经到达城市边缘,一号线两端都到了环城高速边儿了,这个长度是合理的。
而线路长短并不影响地铁的建设周期,又不是建完一公里才建下一公里,分标段的好吗?比较快慢要看看地质条件再说话,而不是看了长短就说什么城市效率。软土层和岩石层的建设周期能一样吗?另外徐州去年一段时间因环保政策性停工也算城市效率的锅吗?这不是客观看待,而是认识不够。如果徐州一号线的周期算是慢了,全国也没几个快的。 |
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