中老铁路主要节点和大致路线图

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安定隧道贯通了，这条铁路明年底就i开通了。

zcs202

只爱仙剑 发表于 2020-9-9 14:53
这条铁路可惜，当年应该报250以上。开通以后客运量应该仅次于昆大线

当年报的200，被国家否定了~要求只能160。

1331fire

zcs202 发表于 2020-11-30 11:44
当年报的200，被国家否定了~要求只能160。

照顾货运就降下来了 老挝也要求报250

linghu59

1月26日上午，经过建设者1600多天的艰苦奋战，中老铁路重难点、全线控制性工程西双版纳隧道安全贯通。至此，中老铁路玉磨段93座隧道已贯通90座，全线双线隧道全部贯通，为今年全线建成通车奠定了基础。

玉溪到景洪是双线，景洪到麻憨是单线。现在玉溪到景洪的隧道全通了！只剩下景洪到磨憨之间还有三座单线隧道未打通。

shizzz

zcs202 发表于 2020-11-30 11:44
当年报的200，被国家否定了~要求只能160。

真相是铁总要求普洱西双两地ZF出资 地方ZF太穷一毛不拔才改了普铁

饭少

shizzz 发表于 2021-1-27 22:10
真相是铁总要求普洱西双两地ZF出资 地方ZF太穷一毛不拔才改了普铁

具有战略意义的铁路 铁总真的是小家子气 无语

2737479662

云南太穷了

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没钱建高速铁路

kmsmh

只爱仙剑 发表于 2020-9-9 14:53
这条铁路可惜，当年应该报250以上。开通以后客运量应该仅次于昆大线

昆大是因为有老线可以走货车，所以新线就只用考虑客运。
基本都是这样的，先来客货混跑解决有无问题，以后看运量饱和了再平行来个客专
客专不够了再来高铁

linghu59

来源：央视

原标题：重大进展！中老铁路10公里以上长大隧道全部贯通

5月6日，经过建设者近6年时间的昼夜奋战，中（国）老（挝）铁路高风险控制性工程——曼木树隧道安全贯通。至此，中老铁路10公里以上的长大隧道全部贯通，为今年年底全线开通运营奠定了基础。曼木树隧道位于云南省西双版纳州勐腊县境内，全长11.6公里。

景洪到磨憨应该只剩下三座隧道没打通了，加油！

linghu59

终于所有隧道都通了： 6月5日，经过建设者4年多的昼夜奋战，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路最后一座堡垒——全长9.5公里的景寨隧道安全贯通，全面转入仰拱、衬砌和无砟轨道等剩余工程施工。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为年底开通运营奠定了坚实的基础。

之前铺轨已到达景寨隧道入口，全线铺轨就卡在这里。

xray001

全线铺轨了，云南第二条国际铁路指日可待！

biyuan389

希望春节疫情没那么严重，可以坐火车去版纳

新世纪

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Romascenery

kmsmh 发表于 2021-1-30 13:57
昆大是因为有老线可以走货车，所以新线就只用考虑客运。
基本都是这样的，先来客货混跑解决有无问题， ...

说实话，200的所谓“客专”也就那样