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楼主: live111

[数据时讯] 今年将新投入运行纯电动公交车600辆,市区公交实行移动支付。

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发表于 2019-2-19 15:22:08 | 显示全部楼层
不兼容微信支付宝的移动支付都是耍流氓,纪检委反贪局检察院有必要查下公交集团高层,肯定会有意想不到的收获
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发表于 2019-2-19 15:27:29 | 显示全部楼层
太搞笑了,就相当于全国人都在用微信的时候,你洛阳这边偏偏要自己弄一个根微信很像的,社交平台自己用,谁用你的这个东西啊
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发表于 2019-2-19 16:54:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 jbluefire 于 2019-2-19 16:55 编辑

聊点实际情况,不代表个人不希望开通WX扫码,切勿误伤友军

现在两大支付平台的接口都好做,接起来很容易。
但从技术和管理层面上有几个问题可能是那些LD考虑的。
一是,接入后重要的洛阳公交大数据会完全向两大平台公开,这个价值未来无可估量
二是,扫码支付实际上是款项由乘车人银行账户向承运人支付宝账户转账过程,实际资金并未进入承运人银行账户,如果定期提现,巨额的手续费值得考虑
三是,财务对账需要协调,因为乘车款进账数据(特指扫码和刷卡)是由支付平台后台数据、刷卡扫码设备提供商管理后台数据、实际到账银行款项,三部分对账的。如此巨大的量和小的单次金额不可能不出现错误,一旦大量发生责任认定困难

所以会有中间卡、虚拟卡,例如支付宝上的成都交通卡、西安地铁卡等等,因为有了这些卡,实际上个人确实用到了支付宝支付,但实际支付过程是:支付宝从你的账户(支付宝或银行)扣款到虚拟卡充值,通道闸机设备再扫你的虚拟卡码,然后从你地铁票务系统对应的账户上扣除你刚才支付的款项。这样一来就解决了很多问题,对个人是无感知,对承运人是安全、精确。
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发表于 2019-2-19 17:59:57 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2019-2-19 09:31
感觉这届市W市政 府真是倾听民声的好政 府,我都怀疑在咱们论坛里是不是有蹲点的。
洛阳公交的问题不是一 ...

确实,作风是最关键的。以前都是只见口号,落实很少,硬钉子,老问题没人愿意弄。现在基本是群众反映的问题,基本都能解决。
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发表于 2019-2-19 18:12:00 | 显示全部楼层
jbluefire 发表于 2019-2-19 16:54
聊点实际情况,不代表个人不希望开通WX扫码,切勿误伤友军

现在两大支付平台的接口都好做,接起来很 ...

看你讲的,应该是个专业人士。不过现在很多城市都搞了扫码支付,应该说既有经验也有教训,洛阳挑几个成功的借鉴一下,不就OK了吗
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发表于 2019-2-19 19:49:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-2-19 20:07 编辑
jbluefire 发表于 2019-2-19 16:54
聊点实际情况,不代表个人不希望开通WX扫码,切勿误伤友军

现在两大支付平台的接口都好做,接起来很 ...


确实是这个问题,这跟城市规模也有关系。对于大城市,支付宝微信和云闪付为了提高用户粘度和APP使用率,他们甚至可能贴钱给公交系统加装扫码功能。但对于其他城市,就得**给他们钱请他们来给你配套。
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发表于 2019-2-19 19:58:18 | 显示全部楼层
我记得去年的时候洛阳公交车就能查实时位置,为啥今年反而全都不能了????谁能给我解释一下
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发表于 2019-2-19 20:17:28 来自手机 | 显示全部楼层
达尔文 发表于 2019-2-19 19:58
我记得去年的时候洛阳公交车就能查实时位置,为啥今年反而全都不能了????谁能给我解释一下

因为车来了公司没有和公交集团签署合作协议,公交集团把车载刷卡机的定位系统给封闭了,车来了app无法获取时时数据
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发表于 2019-2-19 20:23:57 来自手机 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2019-2-19 19:49
确实是这个问题,这跟城市规模也有关系。对于大城市,支付宝微信和云闪付为了提高用户粘度和APP使用率 ...

洛阳的公交规模在全国也排名前列,支付宝和微信早就和公交集团接触落实移动支付问题。只是公交集团不太愿意。毕竟票款收入是很大一笔,这俩公司又不会同意时时把票款转给公交公司,定期转款,就涉及到票款利息,手续费的问题。
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发表于 2019-2-19 21:49:26 | 显示全部楼层
中心城区新增优化公交线路36条

这句话也很重要吧?36条?新增就不指望了,不知道怎么个优化法
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发表于 2019-2-19 23:30:09 来自手机 | 显示全部楼层
洛阳公交支付真是落后,只能投币和刷公交卡,连外地的县城都不如,我在的贵州这个县城
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