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楼主: MeTube

[交通南昌] 南昌地铁第二轮规划调整方案

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发表于 2018-10-17 09:51:58 | 显示全部楼层
MeTube 发表于 2018-10-17 09:34
避开了快速路,覆盖的是赣江新区起步区,是赣江新区核心区的一部分。另外在那边的走向我觉得是得到了赣江 ...

可是我始终觉得,地铁走江边就是大浪费
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发表于 2018-10-17 10:12:11 来自手机 | 显示全部楼层
新鲜阳光 发表于 2018-10-17 09:21
如不是火车硬性停靠东站,我是不会去东站坐火车的。我到西客站和南昌站好得很

你不坐高铁不坐飞机 别人要坐,就为了你新建区有地铁,我从高铁站机场出来就只能坐公交啦?
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发表于 2018-10-17 10:13:11 | 显示全部楼层
新鲜阳光 发表于 2018-10-17 08:46
南昌市西边就没地铁,偌大的新建区,湾里区就该落后吗?什么鸟规划,延长线应该先一律取消,先建设5号线及 ...

发改委的地铁申报原则你都不了解,就在这里大发牢骚。
已经申报的地铁规划必须完成70%,下一轮申报国家发改委才可能审批。
南昌地铁前2轮的规划仅仅完成20%不到,短时间是不可能报批第三轮,5号线的。
为了契合赣江新区和南昌东站的发展,这个时候对第二轮地铁规划进行有效的调整有什么问题?
不要只站在自己家的角度来思考地铁的发展,地铁毕竟是为了服务城市发展需求的。
这轮的地铁规划我个人觉得是非常正确的,可信度也非常高,我个人表示双手赞成!
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发表于 2018-10-17 10:25:28 | 显示全部楼层
小幸运战士 发表于 2018-10-17 10:12
你不坐高铁不坐飞机 别人要坐,就为了你新建区有地铁,我从高铁站机场出来就只能坐公交啦?

你以后就坐东站的火车了!批准了
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发表于 2018-10-17 10:26:23 | 显示全部楼层
minjackvision 发表于 2018-10-17 10:13
发改委的地铁申报原则你都不了解,就在这里大发牢骚。
已经申报的地铁规划必须完成70%,下一轮申报国家 ...

别说些没用的,我都了解。
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发表于 2018-10-17 10:31:40 | 显示全部楼层
凭心而论,新建区和湾里区确实比较需要地铁。一是人多,二是离中心城区远,三是南昌西大门和后花园,四是发展潜力大,五是大南昌必须融为一体啊。。。。。。
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发表于 2018-10-17 10:32:43 来自手机 | 显示全部楼层
MeTube 发表于 2018-10-17 09:03
南昌建设速度太慢,不让申报新线路,懂了吗。上报5号线也极有可能被毙,所以5号线被再次搁置了。

对这种就知道叫唤的人不需要解释
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发表于 2018-10-17 10:35:17 | 显示全部楼层
导致五号线和其他线暂时不能上报,原因是什么大家都清楚,所以必须问责相关人等。
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发表于 2018-10-17 10:35:30 | 显示全部楼层
漫步天边 发表于 2018-10-17 10:32
对这种就知道叫唤的人不需要解释

哈哈哈,这种人只为喷而喷,搞得我也和他解释一大串,哎……
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发表于 2018-10-17 10:36:28 来自手机 | 显示全部楼层
对于南昌地铁  其实说白了  第三轮胎死腹中就是缺钱  第二轮投资完成度低   说到底还是南昌**财政不给力   自身经济实力不给力  国家政策上也得不到多少帮助
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发表于 2018-10-17 10:38:21 来自手机 | 显示全部楼层
而修建地铁本来就是占很大的财政开支   南昌的经济实力在中国城市中的地位大家也都知道   
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发表于 2018-10-17 10:42:19 | 显示全部楼层
新鲜阳光 发表于 2018-10-17 10:31
凭心而论,新建区和湾里区确实比较需要地铁。一是人多,二是离中心城区远,三是南昌西大门和后花园,四是发 ...

你说的这些只是因为你住在这里
你去过罗家集吗?哪里是不是还可以称为南昌的东南大门
罗家集周边人口不多吗?青山湖区发展了几十年罗家集周边还是一片混乱
这次南昌东站的建设,加上地铁2号线,可以有效提升这片区域的面貌,机会更是几十年难得一次。
赣江新区我就不多和你解释了,多搜下赣江新区的新闻
城市的发展还是要符合大的政策倾向和规律,瞎吐槽只会显得你无脑。
你认为南昌做城市规划的那些公务员会比你差?不要这么自以为是。
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发表于 2018-10-17 10:42:48 | 显示全部楼层
南昌10年才建好1条半线,这不关是钱的问题,很多比南昌钱少的城市也比南昌建的快啊,这是什么问题大家不反思下吗?老百姓参与监督督促是很有必要的,不叫喷。如果咱老百姓都能为这样的民生问题喷多点就好了。
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发表于 2018-10-17 10:45:48 | 显示全部楼层
新鲜阳光 发表于 2018-10-17 10:26
别说些没用的,我都了解。

今年地铁新规里明确规定了,凡是曾经批复过的线路,无特殊情况不准变更,必须按时建设。但是新规后面还补了一条,如因城市规划,交通枢纽布局等因素影响,可以破例修改已批复的规划。因为南昌第三轮达不到批复条件,所以只好从第二轮里面看看,能不能钻空子捡捡漏,争取多加几条。正好,东站、机场等交通枢纽符合新规的破例条件,可以通地铁。新建城区和湾里既没有大的交通枢纽,也没有国家级新区,就算规划了也会过不了发改委那关。虽然新建区和湾里人多潜力大,没办法,就是不符合规定,无可奈何。打了这么多字,算是我的一点看法,现在修地铁不像以前,要求很严格
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发表于 2018-10-17 10:46:13 | 显示全部楼层
当然这里大家其实都是闲扯,没有必要说谁喷谁,瞎聊呗,不喜就不聊呗
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