国务院轨道交通52号文正式印发

191993280

审批条件也在变啊！！！！！

powerzpp

hdyqw 发表于 2018-7-17 08:46
邯郸的城区面积太小，还是电动自行车方便，现在开车都费劲。

有了轨道交通才会拉进时空距离，比如现在去趟武安或峰峰水镇像出趟远门，有了轨道交通就变成了日常生活。想带朋友去水镇就每天可以过去，心理和地理就都不会觉得远，同理，武安和峰峰就完全觉得属于市区，市区就变大了，那时你想骑电动车在这么大的市区就不现实了。

yyn046

天天吵吵这些没用，这个52号文是建设轨道交通的基本门槛设定，达不到想都别想，达到了也不一定批你
举个例子：河北高考理科的专科线（好比，单轨）是200分，考350分基本上只能上专科；本科二批（好比，轻轨）分数线358，你想上好点的二本学校怎么也得500来分；一本线（好比，地铁）是511，想上北航怎么也得650分，而不是511分
邯郸上什么轨道交通，还得看自身的实力有多少；就目前形式来说，想立马上轨道交通，单轨是最现实的，若可以等等，过几年争取上轻轨比较现实
个人见解，别无他意

白菜梆

yyn046 发表于 2018-7-17 09:53
天天吵吵这些没用，这个52号文是建设轨道交通的基本门槛设定，达不到想都别想，达到了也不一定批你
举个例 ...

还别说，还真是这么回事

hdyqw

powerzpp 发表于 2018-7-17 09:40
有了轨道交通才会拉进时空距离，比如现在去趟武安或峰峰水镇像出趟远门，有了轨道交通就变成了日常生活。 ...

不清楚具体规划，但初步规划再怎么奢侈估计也建不到武安或者峰峰。如果还是环路以内，还是电车方便。除非到北京那种程度。

powerzpp

hdyqw 发表于 2018-7-17 15:03
不清楚具体规划，但初步规划再怎么奢侈估计也建不到武安或者峰峰。如果还是环路以内，还是电车方便。除非 ...

那你就查查规划去啊，永年、马头、峰峰等这些都是早就在规划里的，如果只是环城路那还真没啥轨道交通的发展空间，但是任何轨道交通都不会那么短的，都是要形成网络的。

hdyqw

powerzpp 发表于 2018-7-17 15:08
那你就查查规划去啊，永年、马头、峰峰等这些都是早就在规划里的，如果只是环城路那还真没啥轨道交通的发 ...

我不是说了吗，初步规划。光谈规划的话，到涉县、大名都可以。