[无锡·2040 规划论坛] 代表爱好城建交通的网友交通分论坛上展示的图

hyy_001 · 发表于 2017-11-7 06:32:52

锡澄高速瓶颈是双向6车道江阴大桥，所以锡澄高速6改8，个人认为意义不大

yuefeng0921 · 发表于 2017-11-7 07:04:06

向西的快速路非常有必要！！！应该和宜马通道一起建，否则梅园地区就是梗塞，高浪路西延的魄力都没有，怎么解决马山胡埭和宜兴的一体化？

永远爱香 · 发表于 2017-11-7 07:05:06

中环还是应该高浪路接西环线转中惠大道顺着新长铁路再顺着京沪高铁接新锡路

永远爱香 · 发表于 2017-11-7 07:07:04

在中环内环里面不用刻意成还，只要312快速化，钱荣路快速化，还自然就出来了

zjw279473509 · 发表于 2017-11-7 07:49:15

001高手啊。不像08。

xuenings · 发表于 2017-11-7 08:12:00

高度关注发表于 2017-11-6 23:14
锡宜锡澄高速近期都将启动扩建八车道

是应该扩了，等江北的G2四改八扩建完工后，江阴大桥更是瓶颈了

西贝文 · 发表于 2017-11-7 08:47:43

一如既往的支持hyy大神

梁溪汇 · 发表于 2017-11-7 09:09:30

规划局的这个人，很让人失望

efong · 发表于 2017-11-7 09:10:56

本帖最后由 efong 于 2017-11-7 09:13 编辑

hyy_001 发表于 2017-11-6 22:26
地铁+大铁过江有先倒的

不过先例貌似只有2条铁路线，如果要上3条估计有困难，目前那边应该是泰锡宜，新长铁路，s1三条，其实江阴还有第二，第三通道规划， s1可以直接到外滩，然后通过第二通道到靖江也可以的。这样市民可以直接乘坐地铁到外滩，鹅鼻嘴公园，零距离到达景点，比走东面貌似好不少。

杏仁酥 · 发表于 2017-11-7 09:20:57

支持地图王。

看了回帖，还有人不知道基建交通和经济的关系。地铁是城市的资产，不是城市的负债，这点要明白。任何建设都是要花钱，要经营的，但这是发展的必要条件，有了基建的城市，才能更吸引人更有活力。
无锡地处世界最大都市圈长三角都市圈的核心位置，全域建成区都是迟早的事情，不是在人迹罕至的地方修民生工程，只要经营得当，交通设施完全是城市最宝贵的吸金利器。

近岸 · 发表于 2017-11-7 09:31:27

为楼主点赞！望政府能广泛充分的听取民意~

胡同正 · 发表于 2017-11-7 10:23:16

hyy_001 发表于 2017-11-6 20:28
就是本人啊
就是这张图（只是彩打出来）

我就说这人好像高楼迷的人，我也在现场

胡同正 · 发表于 2017-11-7 10:30:27

我感觉主会场杨保军院长很厉害，主张和意识很符合民意。

yangsantiao · 发表于 2017-11-7 10:36:45

hyy_001 发表于 2017-11-7 06:32
锡澄高速瓶颈是双向6车道江阴大桥，所以锡澄高速6改8，个人认为意义不大

是的，现在其实由南往北堵点就是大桥，由北往南堵点是大桥和广陵互通。

胡同正 · 发表于 2017-11-7 10:39:29

过江通道抓紧建设

[无锡·2040 规划论坛] 代表爱好城建交通的网友交通分论坛上展示的图

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块