锡影润泽：一步之遥的市域快轨锡澄宜线 一小时的锡澄宜

baiye2k

那我们就分析一下无锡东站的江阴客流，2017年5月1号无锡东站发送9000人次 根据无锡评论提供的客流组成，无锡东站的乘客16%来自江阴，假设每天都是五一节，假设南沿江、盐宜建成后对东站没有分流作用，所有的东站乘客都去北京方向，那江阴的乘客数每天是1440人，假设去机场的江阴客流等于去东站的客流（事实上是不可能的），假设所有江阴人去无锡东站和机场全靠S1，不靠私家车。那江阴去东站和机场的客流合起来有3000人，而地铁1、2号线现在每天加起来的客流量24.73万（还每天被人讽刺空空荡荡的），单靠无锡东站和机场那点江阴的客流量不知道怎么撑得起一辆6B的地铁。

亚热带6611

s1二期都在无锡市区范围内，大概都是无锡出钱建设吧，既然都是无锡出钱，那线路至少要兼顾到无锡本地的利益，至少要能服务到更多人的利益吧。同时还要与无锡的新的总体规划修编中的新线路相融合。

baiye2k

去无锡东站的江阴客流真的没有你们想象的那么多。

亚热带6611

东湖居士 发表于 2017-8-16 08:52
嗯，过八士而不入！

八士估计以后由s4来连接了。

baiye2k

八士桥靠无锡评论说的轨道交通东港线吧，这条线对八士桥来说才是最有用的，如下图

不是说S2不能在八士设站，只能说如果为了在八士设站，舍弃了其他站点更可惜而已。

pennytmac

baiye2k 发表于 2017-8-15 22:24
选择云林方案地铁就不去无锡东了？云林方案就多个几分钟而已，既然选择去无锡东坐高铁了，多个几分钟坐 ...

方案，我觉得云林方案确实覆盖更广。我的意思是江阴去无锡东站的客流没你说的这么不堪。现在东站有42%是江阴和张家港和常熟。常熟客流不会太多，离苏州北近了。你想想江阴有多少客流去东站。

baiye2k

pennytmac 发表于 2017-8-16 09:26
方案，我觉得云林方案确实覆盖更广。我的意思是江阴去无锡东站的客流没你说的这么不堪。现在东站有42%是 ...

请看49楼我的客流分析，谢谢，事实上江阴客流只有16%，不如张家港

爱雨森林

为什么不走雪堰镇，走的话常州一定也支持的吧

baiye2k

爱雨森林 发表于 2017-8-16 09:27
为什么不走雪堰镇，走的话常州一定也支持的吧

常州怎么可能支持？你把这个话发到常州版试试，不被常州人喷死。

a12866

猪栏还没围呢，大家就开始讨论猪肉怎么卖了，卖多少钱？大家清醒一点，如果李叔在任内啃不下“澄独分子”这块硬骨头，我们在这里再谈的天花乱坠也是一头热。

pennytmac

baiye2k 发表于 2017-8-16 09:26
请看49楼我的客流分析，谢谢，事实上江阴客流只有16%，不如张家港

张家港客运站都开通奔驰到东站几年了，江阴呢？是不是正好说明轨交接通东站，客流大幅度提升。

baiye2k

pennytmac 发表于 2017-8-16 09:45
张家港客运站都开通奔驰到东站几年了，江阴呢？是不是正好说明轨交接通东站，客流大幅度提升。

江阴到无锡东站的奔驰车开通的更早，班次更多，但是客流量就是比不上张家港。

baiye2k

pennytmac 发表于 2017-8-16 09:45
张家港客运站都开通奔驰到东站几年了，江阴呢？是不是正好说明轨交接通东站，客流大幅度提升。

现在去二号线看看，地铁只要一过云林，车里就压根没几个人，这还是无锡城里的客流呢，江阴的客流无论如何增长也不能能超过无锡城里的客流。等盐宜，南沿江、沪通建成后，无锡东站的客流真的堪忧，除非通苏嘉引入无锡东站。

baiye2k

东湖居士 发表于 2017-8-16 08:38
虹吸江阴消费靠云林的荟聚了？什么时候市中心三阳恒隆这么瘪三了？当初就是靠着s1链接一号线实现虹吸目 ...

不说别的，就说无锡的地铁二号线，去看看多少三阳广场上车的人在云林下的，真的到无锡东站的有多少人。以前S1二期一直是比选方案一，这个推荐方案是没有的，我估计就是因为地铁二号线的现实导致了这个推荐方案的出台。

metre1

baiye2k 发表于 2017-8-15 18:40
我觉得云林方案更佳，说实话有了南沿江后，有多少江阴人会来东站坐火车很难说，光八士有多少人会去江阴 ...

你忘记了一个问题。。首先东北塘云林两个涉农街道又有多少人天天做高铁。。 其次，查桥离高铁这么近，无需地铁接驳，或者说有与没有区别不大。

然后还有一个问题，查桥本身就有2号线，东北塘云林本身已有6号线贯通。

最后一个问题，S1延长段不是全部用来去东站坐车的， 本身也有接驳各线路的作用，也就是说这段线路的乘客是有其他需求的，比如说去安镇走亲戚、比如在高铁商务区上班、比如去梅村旅游等等作用，你别忘了，这也是条通勤线路，不是只用来做高铁的。