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[城建杂谈] 【YY高大上】未来“柳州第一大道”,已经修改更新在第8页115楼

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发表于 2016-11-20 18:59:04 来自手机 | 显示全部楼层
有想法哦,有门路的快去给相关部门提建议,哈哈
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发表于 2016-11-20 19:05:24 来自手机 | 显示全部楼层
1559054213 发表于 2016-11-20 18:59
有想法哦,有门路的快去给相关部门提建议,哈哈

不对,应该是,有素材了,欢迎新闻记者转载,发条新闻给领导看,哈哈
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 楼主| 发表于 2016-11-20 19:24:45 | 显示全部楼层
1559054213 发表于 2016-11-20 19:05
不对,应该是,有素材了,欢迎新闻记者转载,发条新闻给领导看,哈哈

支持支持。如果有想转发的,随便大家怎么转发。如果觉得不妥的地方自己修改一下再转发都没关系。大家目的都一样
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发表于 2016-11-20 19:28:06 | 显示全部楼层
有必要吗?离跃进路500米都不到
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发表于 2016-11-20 19:30:33 | 显示全部楼层
其实最赞赏的还是波士顿的道路地下化,地下道路上面公园
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发表于 2016-11-20 19:37:06 | 显示全部楼层
深南大道的繁华是靠大公司,大市场,大剧院,大公园,大酒店,大楼盘来支撑的,您想象这条大道拷贝不了,柳州从第一道第四条轨道交通都不考虑这一带。
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发表于 2016-11-20 19:43:46 | 显示全部楼层
经济实力上去了什么都会有,上不去的话怎么样都很难
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 楼主| 发表于 2016-11-20 19:44:55 | 显示全部楼层
278434072 发表于 2016-11-20 19:28
有必要吗?离跃进路500米都不到

说说我的想法
一,跃进路才双向6车道,这样做相当于再建一条跃进路。
二,目前铁路西岸的发展一直受这条铁路线影响改造缓慢,如果弄成城市大道,西面瞬间升值起来。
三,以后的汽车会越来越多,双向12车道的城市主干道穿越老城区,不仅提升城市形象,对以后的市民出行也大大有利
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 楼主| 发表于 2016-11-20 19:47:30 | 显示全部楼层
人在欧洲2 发表于 2016-11-20 19:37
深南大道的繁华是靠大公司,大市场,大剧院,大公园,大酒店,大楼盘来支撑的,您想象这条大道拷贝不了,柳 ...

柳州肯定做不到深圳这样。主要意思是可以带动铁路西边发展,提升整个城市形象,方便市民出行。
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 楼主| 发表于 2016-11-20 19:51:28 | 显示全部楼层
TerryMsg 发表于 2016-11-20 19:43
经济实力上去了什么都会有,上不去的话怎么样都很难

还真没考虑到这样做的投资要多少。从火车站直通到北外环互通立交,不知道100亿够不够。
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发表于 2016-11-20 21:22:33 | 显示全部楼层
三体黑暗森林 发表于 2016-11-20 19:44
说说我的想法
一,跃进路才双向6车道,这样做相当于再建一条跃进路。
二,目前铁路西岸的发展一直受这 ...

支持,作为南北向的轴线,建得宽点才能适应未来!
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发表于 2016-11-20 22:05:01 | 显示全部楼层
主要问题还是铁路局的问题,要是早一天给市里,轨道交通都会优先而且好修!
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发表于 2016-11-20 22:40:27 | 显示全部楼层
好难得市里面有那么好的绿化带
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发表于 2016-11-20 23:16:43 来自手机 | 显示全部楼层
绝对支持楼主发给相关部门!!现在有这种条件和机会在传统市中心建设类似大道或者长街公园的城市全国都没几个!目光长远些,舍得砸钱、给政策绝对是好事,说不定七八年后可以令半岛市中心的经济、商业再一次腾飞。
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 楼主| 发表于 2016-11-20 23:27:48 | 显示全部楼层
wsqjb 发表于 2016-11-20 23:16
绝对支持楼主发给相关部门!!现在有这种条件和机会在传统市中心建设类似大道或者长街公园的城市全国都没几个 ...

谢谢支持。铁路线以前是限制西岸发展改造最大阻力。但过两年绕道的新线建成后,这段路回到柳州市里,就看规划局怎么去规划了。我也不懂怎么发给有关部门。如果有那位朋友知道的,时间也方便的可以代发。感激
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