导 航
楼主: venx

[经济] 从水深来看,湘江通航能力是很不错的

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发表于 2016-7-4 20:55:26 | 显示全部楼层
weizai 发表于 2016-7-4 20:41
这应该还是一般时期。。真正到了严重枯水期  水都没有了。。以前 有的时候 看看 株洲湘江段快断流了。哪 ...

这是长江湖南段的情况,上海洋山港水深才20米呢
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发表于 2016-7-4 21:49:17 | 显示全部楼层
这是逗比来秀下限么。。。。。
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发表于 2016-7-4 21:52:52 | 显示全部楼层
wjdhcs 发表于 2016-7-4 17:52
2015年洋山一期修建时我就在岛上,我也是长沙本地人,对湘江还是很清楚的,湘江见底的时候我也是亲眼所见 ...

你是  三航局的还是上航局的呢???混过洋山,不错啦!
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发表于 2016-7-4 21:55:12 | 显示全部楼层
还真有人以为水位就是水深。。。。。。。。额。。。。长江口的常年疏浚12.5米深水航道,可以通行世界上几乎所有的大船,湘江也就是2000吨级的航道,呵呵。
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发表于 2016-7-4 22:05:23 | 显示全部楼层
猛禽 发表于 2016-7-4 20:55
这是长江湖南段的情况,上海洋山港水深才20米呢

是啊…我说你那是一般时期…枯水严重时期还会更那个
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发表于 2016-7-5 01:08:35 | 显示全部楼层
楼主对水位理解有误啊。
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发表于 2016-7-5 01:54:15 | 显示全部楼层
30米水深是什么概念,也就是差不多十层楼,30万吨巨轮随随便便进出。
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发表于 2016-7-5 02:47:19 | 显示全部楼层
路过。。。  发一张2010年枯水的图。。。

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发表于 2016-7-5 08:02:27 | 显示全部楼层
像你这种这么没常识的人也是少有,别人指出来你的错误,还好意思振振有词
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发表于 2016-7-5 08:05:07 | 显示全部楼层
inerfu 发表于 2016-7-4 17:56
这个真心不是水深……是水位。

宜宾、重庆的数字比较小,是因为采用的“高程”不一样。

层主的答案才是正解,真为楼主的智商捉急,明显拉低湖南人的智商
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发表于 2016-7-5 10:10:57 | 显示全部楼层
shangutian 发表于 2016-7-5 09:24
你也不对,这个表是每秒流量

谢谢您的回复!——后面的数据是流量,这大家都明白。但前面的数据都不是的。
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发表于 2016-7-5 10:29:08 | 显示全部楼层
湘阴应该合并到长沙,然后在湘阴建设长沙的北港基地,这样才能做大长沙的港口,比成都,郑州,西安多一个核心竞争力
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发表于 2016-7-5 10:40:22 | 显示全部楼层
LZ跑了
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发表于 2016-7-5 10:57:49 | 显示全部楼层
请看湘江上游老埠头、中游衡阳和下游长沙站的水位

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发表于 2016-7-5 11:10:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 lylgao 于 2016-7-5 11:14 编辑

根据相关水文资料,枯水季节的湘江平均水深只有1.2~1.6米;湘江长沙航电枢纽位置蓄水后平均水深约10米,中游湘潭段局部水深可达30米,但航电枢纽以外往岳阳方向的部分河段平时达不到10米水深,通航只取小值,那么通万吨显然是不现实的,而图中30多米的值应该是指水位而不是水深。
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