专业人士谈“十三五”期间锡澄宜基础设施互联互通、共建共享（大结局）

zgznjt · 发表于 2016-6-12 18:48:47

lhqsrc 发表于 2016-6-12 18:42
一条城际真有那么大的作用？你就不要自慰，不要自欺欺人了！

无锡到宜兴规划的是地铁模式的城际，不是你之前说的那种高铁

ulysessweb · 发表于 2016-6-12 18:52:03

lhqsrc 发表于 2016-6-12 18:39
严格来说叫同城化，这与一体化还是有区别的！就算如你所说长三角一体化是大势所趋，那说明这不是什么大 ...

谁叫个不停，自己心里清楚

第四象限 · 发表于 2016-6-12 20:09:28

按照某些人的逻辑，全中国的铁路都是相通的，中国早就是一体化了
以后还用得着再建造高铁、城铁.......吗？

ulysessweb · 发表于 2016-6-12 20:12:52

第四象限发表于 2016-6-12 20:09
按照某些人的逻辑，全中国的铁路都是相通的，中国早就是一体化了
以后还用得着再建造高铁、城铁.......吗 ...

他就是个排锡的宜兴人，没必要辩论了

Alphago · 发表于 2016-6-12 21:01:32

我是宜兴人，我觉得有总比没有好，还要质疑啥？！城际、高速、高铁都需要，不过规划要做好。

无形刀 · 发表于 2016-6-14 16:24:30

常州不是抵制宜马通道修大桥嘛，把宜马高速和常宜高速捆绑起来，双方互不抵制，互相妥协！只要我们接纳常宜高速（包括二期），形成宜马高速（接上常宜高速二期），拉近无锡和宜兴的距离，苏南机场也可以有效吸引宜兴的客流！