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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 八纵八横高铁网出来了

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发表于 2016-3-6 10:52:28 | 显示全部楼层
武汉到杭州高铁呢,到底啥时候开建啊
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发表于 2016-3-6 12:26:09 | 显示全部楼层
aihubei 发表于 2016-3-6 10:15
他们需要的是合肥到襄阳然后至成渝,西安

坚决不支持 怎么也得给我扭进武汉来{:}{:titter:}
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发表于 2016-3-6 13:13:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 cheerego 于 2016-3-6 13:15 编辑

京九进新洲是最好的结果了,比起走合肥走麻城
以后武汉始发上京九的车 京九跨线到汉宜武广的车还是会进武汉市区的

从这张十三五规划图来看,武汉已经有8向高铁了
其中五个350:郑州 长沙 襄阳 黄梅 阜阳
三个250:合肥 荆州 黄石
加上以后的新沿江,又能加上合肥荆门两个350方向

当然不是说十四五以后武汉就没得争取的了
武汉未来还有三个方向可以修:监利常德,罗田安庆,武咸南下到宜春赣州

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发表于 2016-3-6 15:15:16 | 显示全部楼层
新篇章 发表于 2016-3-6 00:23
对武汉最有利的只有一个:
武汉---黄梅---安庆--芜湖--马鞍山---南京---上海,不用绕合肥南昌,但你认为 ...

应该走安庆、宣城、湖州、嘉兴,不要绕黄梅和南京,否则还是很大的两个弯。
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发表于 2016-3-6 15:57:09 | 显示全部楼层
fangruiwei 发表于 2016-3-6 15:15
应该走安庆、宣城、湖州、嘉兴,不要绕黄梅和南京,否则还是很大的两个弯。

没发现我说的那条线过的都是沿江节点吗????
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发表于 2016-3-6 15:57:22 | 显示全部楼层
fangruiwei 发表于 2016-3-6 15:15
应该走安庆、宣城、湖州、嘉兴,不要绕黄梅和南京,否则还是很大的两个弯。

没发现我说的那条线过的都是沿江节点吗????
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发表于 2016-3-6 16:18:31 | 显示全部楼层
对江北四县人民来说冈梅城际的意义大于新京九
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发表于 2016-3-6 17:54:23 | 显示全部楼层
当年京九新洲站设在荒郊野外,联络线也绕道红安,造成了武汉东北部塌陷
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发表于 2016-3-6 17:58:06 | 显示全部楼层
WHXZer 发表于 2016-3-5 23:09
京九客专如果延京九线修必然经过新洲,不存在什么”扭“到新洲。我的意思是没必要在新洲修什么主站,如果 ...

始发站放在市区,中途站放在新洲这样比较好
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发表于 2016-3-6 18:19:44 | 显示全部楼层
110514390 发表于 2016-3-5 23:47
新洲修个站有什么意义?脑袋被门夹了吧

只要经过湖北就必然经过新洲,设站没有太大问题,当然配套要做好。
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发表于 2016-3-6 18:22:35 | 显示全部楼层
TaiXiGaoTie 发表于 2016-3-6 00:47
京九绕道新洲,就是两条联络线的事情,武汉就能借道京九南下北上东去,新洲设站又不影响汉口,武汉等站开通 ...

不能说绕道,京九线要么经过新洲要么直接跨过武汉全境
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发表于 2016-3-7 08:58:05 | 显示全部楼层
我也觉得新洲设站没什么意义的感觉  做好连接线引入武汉各大火车站即可
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发表于 2016-3-7 09:08:44 | 显示全部楼层
新洲设站有必要,当年沪昆高铁为了客流在长沙拐了一个大湾,京九客专沿线没有大城市,武汉是客流最大的城市。京九客专在武汉区域拐到新洲甚至阳逻附近,设站一个可以带动周边的地区开发,建设一个高铁新城,还可以组成以后武汉高铁环线的东北部分,高铁环线把几大火车站全部联通,到时候大家就可以就近上车了。
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发表于 2016-3-7 09:12:24 | 显示全部楼层
如果新洲设站 站名应该是武汉东站吧 这样一来没有东西南北站的名字就终结了  有了东那么新汉阳估计也得武汉西了。。。
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发表于 2016-3-7 09:19:55 | 显示全部楼层
有些省修铁路总想把周边省的省会绕开,这种态度真是可怕
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