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楼主: george111

[城建综合] 关于大武汉铁路枢纽的一点想法

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发表于 2016-2-25 16:39:36 | 显示全部楼层
lushiqi 发表于 2016-2-25 12:01
我个人认为,按照汉口现有的交通路网密度和规划的未来地铁密度,汉口站其实很适合成为通勤站而不是枢纽站, ...

我觉得可行,武汉路面交通状况实在令人头疼,就用CRH-6作为通勤列车,围着武汉市各个火车站一圈一圈的跑,在各大火车站附近生活、工作的人群最受益。我先前从武昌做过动车去汉口,也从汉口站坐车去过武汉站,比地铁什么的快多了。当然,这样做的话,可能会对铁路部门的工作带来压力。
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发表于 2016-2-25 16:43:11 | 显示全部楼层
scorpiol 发表于 2016-2-25 16:39
我觉得可行,武汉路面交通状况实在令人头疼,就用CRH-6作为通勤列车,围着武汉市各个火车站一圈一圈的跑 ...

6的造价太贵。用不起。。用跑120或者继续升级140的A车就行。
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发表于 2016-2-25 16:45:29 | 显示全部楼层
huzhonglvzhou 发表于 2016-2-25 09:16
关于武汉枢纽规划问题我在这里透漏几点:
1、铁四院已完成武汉枢纽总图规划,并已向武汉市委做了汇报,且 ...

“本线在白沙洲大桥下游新建大桥过江”这个下游是指白沙洲大桥和在建杨泗港大桥之间么?
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发表于 2016-2-25 16:49:58 | 显示全部楼层
whandd648 发表于 2016-2-25 09:22
白沙洲过江通道
规划铁路可行趋势
黄金口地铁站西----》,。。。----》芳草一路-----。。。

第二张图片上所示四新部分的路线,把几个已经在建的小区一分为二了,看起来不太可能是这样的路线
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发表于 2016-2-25 16:56:46 | 显示全部楼层
长江大桥 发表于 2016-2-25 10:18
专家,专业,请问:新洲的站会不会叫武汉北站?规模有多大?会不会在阳逻附近?白沙洲公铁两用桥还是专用 ...

可以学南京,两边走城市轨道交通,中间走高铁
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发表于 2016-2-25 17:00:19 | 显示全部楼层
你说的第一点就被否定了 那块地早就卖出去了,而且对面本田二厂肯定不让架设铁路
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发表于 2016-2-25 18:39:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 whandd648 于 2016-2-25 18:41 编辑
scorpiol 发表于 2016-2-25 16:45
“本线在白沙洲大桥下游新建大桥过江”这个下游是指白沙洲大桥和在建杨泗港大桥之间么?

四新部分的路线,把几个已经在建的小区一分为二了,看起来不太可能是这样的路线


四新南路---跨江 -白沙三路

高架或地隧待定 !!
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发表于 2016-2-25 18:43:50 | 显示全部楼层
看看。。。。。。。。
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发表于 2016-2-25 19:39:41 | 显示全部楼层
scorpiol 发表于 2016-2-25 16:39
我觉得可行,武汉路面交通状况实在令人头疼,就用CRH-6作为通勤列车,围着武汉市各个火车站一圈一圈的跑 ...

武汉铁路局可以进行一定程度的拆分,类似于日本铁路和中国航空的手段,将干线留给铁总运营,车站独自运营,市内线和城际线或独自运营或并入武汉地铁成立武汉轨道交通公司,车站内不同站台类似机场廊桥,相对管理独立,由各运营公司租用(这个可能有点激进)。不过这需要变革的太多,首先就是铁总是否彻底市场化运营,就目前情况来看很有可能(cctv先前报道过关于同站台换乘的报道),那么各地铁路局是否单独为公司类似日本JR。而且其实城际铁路购票系统和干线铁路是一起的,若是城际铁路完成公交化运行,那么就可以从铁路购票系统中独立出来并自动化,这反而降低了铁路系统的运营压力。
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发表于 2016-2-25 19:45:11 | 显示全部楼层
已经晚了。四新地都用个差不多了
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发表于 2016-2-25 21:19:12 | 显示全部楼层
走四新南路?感觉不太可能
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发表于 2016-2-25 21:42:57 | 显示全部楼层
george111 发表于 2016-2-25 01:13
看来还是黄金口、陈家嘴村一带设站要好一些。
我觉得你提的武汉西至老汉阳火车站、汉西至武汉西站线路对 ...

我那样说并不是为了将汉口火车站和武汉西站连接起来,汉口火车站和武汉西站的连接用沪汉蓉快速铁路和西武高铁的联络线就可以实现了,我说的是把武汉和周边的城际铁路连接起来,用武汉的铁路环线组织出多种运营方式。比如孝感-天河机场-汉口火车站-汉阳火车站-武昌火车站-咸宁(鄂州-黄石),甚至继续往两端延伸到十堰九江岳阳这种城市,同时还有仙桃天门潜江的城际铁路,麻城红安团风黄冈这些都可以组织出很多种运营方式。
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发表于 2016-2-25 21:52:39 | 显示全部楼层
长江大桥 发表于 2016-2-25 10:18
专家,专业,请问:新洲的站会不会叫武汉北站?规模有多大?会不会在阳逻附近?白沙洲公铁两用桥还是专用 ...

应该不会叫武汉北,武汉北已经有编组站占用了,新洲这个高铁站应该会叫武汉新洲站,设在阳逻附近可能性应该不大,在邾城可能性比较大,毕竟要考虑京九高铁和沿江高铁两条高铁,拉到阳逻可能性几乎为零。
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发表于 2016-2-25 21:54:35 | 显示全部楼层
george111 发表于 2016-2-25 13:20
“云梦东站至武汉西站至武广高铁乌龙泉站直通线”意味跨越孝感,还是新设孝感西站(或南站)?
有了这个 ...

有个孝感西站
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发表于 2016-2-25 22:06:26 | 显示全部楼层
scorpiol 发表于 2016-2-25 16:31
其实旧汉阳站还是可以重新焕发活力的,毕竟周边也是些棚户区,有改造的空间,只要舍得花钱动迁原住民即 ...

可以搞一些商业,跳出原来火车站滴规划,学习西九龙高铁总站那种多搞一些物业。
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