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楼主: zhonghewitt

[经济资讯] 比亚迪-梅赛德斯奔驰技术公司最新作品 DENZA全新图集 - 靓啊,爽啊,中国的希望啊!~

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发表于 2012-4-24 12:20:38 | 显示全部楼层
感觉电池 还是没有革命性变化, 还有就是电桩问题
感觉发达国家更好普及一些,因为他们大部分住别墅,可以在自己停车场装电桩就好.

中国呢? 小区的停车场不可能普及每个停车位都有电桩。

第一: 充电一次 应该最少可以行走400公里
第二:充电80% 应该要在4分钟之内完成
第三:电桩必须普及
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 楼主| 发表于 2012-4-24 12:33:30 | 显示全部楼层
回复 46# 前海湾


    你想一想,传统燃油汽车用的是油,而有油的地方只有加油站。但是,电这东西是到处都有的,每家每户有,每个小区停车场都有。说一句实话,麦肯锡的调查指出,平均每个家庭汽车用户每天开不到50公里的量,比亚迪的纯电动车最新的技术都已经达到了一次充电可行驶350公里,技术上其实已经很好了。但只是适合中国的产品太少,设计太差,价格偏贵,所以才没有能够运转起来!~ 所以首先先从设计下手,在打开销售的格局以后,再降成本。
      还有的是,现在很多当地政府的地方保护主义严重,拿北京和上海来说,现在还没有允许对比亚迪的补贴,而对性能较低,设计又不好看的当地生产的车型基于了大量的补贴,你说这是不是也是一个原因呢?
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发表于 2012-4-24 12:49:11 | 显示全部楼层
能到多少匹马力??
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发表于 2012-4-24 13:07:33 | 显示全部楼层
实车没有这么好看,你们也太高看比亚迪了,我跟踪买卖比亚迪很久了,
公司的抗风险能力还很差,王传福不是像华为的任正非一样低调,太多
高调,经常吹水哪一年世界第一,,,这人不踏实,看什么赚钱都想做,
太阳能大幅亏损,电动车是唯一希望,但是3-5年内都不会带来太大利润
华为已经是世界第一,并没有见华为天天吹水,,,
比亚迪战线太长,手机业务,太阳能,汽车,汽车刚好转,太阳能开始亏
最大客户诺基亚亏损,富士康国际,比亚迪都要受很大影响,半年报不乐观
华为才是深圳真正的强者,,
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发表于 2012-4-24 13:37:46 | 显示全部楼层
Hatch-back,我喜欢。 logo 也不错,看起来像BYD和Benz 的孩子。 多少钱?
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发表于 2012-4-24 14:06:30 | 显示全部楼层
希望这次能让比亚迪重新站到制高点
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 楼主| 发表于 2012-4-24 19:31:05 | 显示全部楼层
回复 49# 摩天走廊


   行业不一样啊!~先生
  再说,华为也没有比亚迪那么好的电池技术。
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发表于 2012-4-24 22:19:55 | 显示全部楼层
长期看好,买入比亚迪股票,5年翻两翻番,真车造出来直接干掉隔壁广州那所有小鬼子的垃圾车。
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发表于 2012-4-24 22:24:23 | 显示全部楼层
无B柱 侧面撞击死得早啊
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发表于 2012-4-24 22:40:51 | 显示全部楼层
很漂亮啊..........
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 楼主| 发表于 2012-4-24 22:59:11 | 显示全部楼层
回复 54# Crosten


    我觉得现在也只是一个概念,可能到时候会变。但是如果真的要采取这样的方式,戴姆勒肯定会考虑到安全性的
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发表于 2012-4-27 11:51:08 | 显示全部楼层
回复 46# 前海湾

公寓  住宅  写字楼  shopping mall 都可以有电桩吧
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发表于 2012-4-27 12:04:45 | 显示全部楼层
比亚迪的电池技术有多好
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发表于 2012-4-27 12:54:24 | 显示全部楼层
回复 30# zhonghewitt


    确实够靓   科技感 现代感
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发表于 2012-4-27 12:56:09 | 显示全部楼层
回复 36# zhonghewitt


    就E6出租车   司机反映 一天能省200元
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