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发表于 2016-1-20 22:14:49
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无论是围堰还是什么,会恶化你常州水域环境还是拿出证据来,毕竟没评过,谁都不知道,对吧,至于这个生态崩溃就更搞笑了,你太湖湾就那么脆弱?好了,扯远了,再回到南沿江和S1,S1是无锡市域内的事情,南沿江是市域间沟通的事情,根本不应放在同一层面讨论,上面有人说南沿江和S1不冲突,确实不冲突,你说有先后,确实有先后,那就是程序上同步推进,但S1肯定会快,因为他是无锡大市内自己的事情,而且是已经拿到批文的项目。而听多少趟车,我还是认为,就沪通和通苏嘉的缘故,分给南沿江的直通车不会理想,而且就沪宁间目前的已建成双复线情况和通泰扬比,通泰扬更能博得分数 |
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