空中俯瞰哈尔滨机场扩建进度+随拍几张

pupu760

多謝樓主用心！必須設精！

pupu760

這個帖子信息量很大，圖上所示，
-T2指廊的梁已經上完，欠出發大廳的梁和指廊的頂沒上。
-T2建築已經與既有西指廊融合
-05跑道端的遠機位已經建成投用。應該是2015年中建的，位置上屬於T2附屬工程。提早建可見是急需。對客流提升作用很大。
-上述遠機位可以進一步向西北方向延展，即未來二跑方向。並提前與T3實施。

建議：
-竭力推進2016年T2建設進度，務求在上大凍之前，完成除室內裝修，設備調試之外的所有工程。
-儘早推進飛機維修/拆解工程，落實項目用地，在這個項目名義下，增加機庫，停機位，倉儲等設施，與機場現有業務合用/租用。
-改老航站樓為廉價候機樓。
-儘早考慮T3，T2，T1和？老航站樓間+/-市區/高鐵的軌道交通。與下一部工程一併實施。
-T3建設充分考慮國際/國內接駁，國內/省內接駁，空運/軌道，客運/貨運的效率和便利性。

pupu760

HRB加油，賺錢機器333飛北美+套飛京/滬/廣/深/日本不是夢。在這方面東三省沒有出其右者。

如果可以藉助單向對俄貨運的先機，拉來Fedex,TNT的美國往北亞快件業務分流點。反其道而行之，以腹倉帶動客艙，哈爾濱空運的黃金時代就會到來。

MLDJX

这个机场，真心说太不能与哈尔滨这座城市相配了，一点档次都没有

huang0102

哈尔滨在城市建设的各个方面都是同级别城市最不舍得花钱的，最会过日子了，最不怕丢面子了……

szlhwwc

火车站比机场还破，朋友来了都不好意思去接站。

gencer

11号刚好从哈尔滨飞北京  这里又看了一遍

qingqing7580

那能怎么办呢，机场五年前就该扩建，拖拖拉拉到现在

xunxyb

天上看起来不大，但实际去了还是不小的，不过总体还是落后了，觉得能把上海浦东的哪个航站楼搬回来都够用了。。。要不虹桥也行啊。。。话说浦东机场在修T3还是新建跑道啊？

小哥

xunxyb 发表于 2016-1-23 22:17
天上看起来不大，但实际去了还是不小的，不过总体还是落后了，觉得能把上海浦东的哪个航站楼搬回来都够用了 ...

世界最大卫星厅，比浦东T2还要大

hljxmm365

东北第一繁忙机场目前还是大连1415，第二名哈尔滨1405.4但是哈尔滨增长率14.8%大连只有4.6%

szlhwwc

hljxmm365 发表于 2016-1-25 16:09
东北第一繁忙机场目前还是大连1415，第二名哈尔滨1405.4但是哈尔滨增长率14.8%大连只有4.6%

感觉这么比有些不公平，哈尔滨几乎集中全省客流，而大连至多也就是半个辽宁，人家还有个沈阳呢。

kkllzyc2

szlhwwc 发表于 2016-1-25 18:19
感觉这么比有些不公平，哈尔滨几乎集中全省客流，而大连至多也就是半个辽宁，人家还有个沈阳呢。

那你就跟武汉比吧~

xunxyb

话说大连新机场是正建设中，我们的还仅仅是扩建。。。估计等人家建设完了又被甩了。。。

顺便问一下，大连老机场准备干啥到时候？

xunxyb

东方小巴黎 发表于 2016-1-31 19:11
其实对黑客9黑龙江才不公平！黑龙江全省多达11个机场，齐齐哈尔，佳木斯，牡丹江，大庆，鸡西，黑河都有 ...

辽宁真不需要太多机场，高速高铁方便的一塌糊涂，再说辽宁本身也小（经济约发达的地方基本地域越小），两个主要城市有就足够了