星沙片区（永旺梦乐城首店9月12号开业）+松雅湖版块进度(星沙·松雅湖之钻开工建设）

liaokou · 发表于 2018-4-3 12:24:50

这种东西经开区不适合搞，搞了会把自己拉下水，也没这个底蕴。把工业地产（科技新城，铭诚绿谷，德普，壹号）搞好了就不错了。
黄兴和松雅湖南岸和东边可以逐步开展，前提是规划要搞好，有舍得胸怀。

liaokou · 发表于 2018-4-3 12:27:12

我倒是觉得经开区长丰，广三，广菲这些总部大楼不错，大隐于市，端庄耐看。

528368788 · 发表于 2018-4-3 17:07:42

星沙搞集中办公区的戏码是不多了，要搞可以考虑放到人民东路到机场的沿线去。基础设施条件不错，也有规划的的余地，可以参照深圳深南大道的模式分步发展。

锋子电商 · 发表于 2018-4-3 17:07:58

火力发表于 2018-4-3 11:15
一千平方的仓库，一万平方的展示交易区？？

2个不同的地方展示区在市里

liaokou · 发表于 2018-4-4 10:26:44

本帖最后由 liaokou 于 2018-4-4 10:32 编辑

528368788 发表于 2018-4-3 17:07
星沙搞集中办公区的戏码是不多了，要搞可以考虑放到人民东路到机场的沿线去。基础设施条件不错，也有规划的 ...

按照现在这个架势，人民东路也不会了；芙蓉区都是大楼盘，经开区都是产业，剩下三环以东机场控高。
按照城投在黄兴的多年投入，估计是想把临空（或是自贸）经济区三产放到黄兴高铁新城。这里有浏阳河，磨盘洲，谭阳洲，榨山港这些天然地理条件；有高铁机场的临近和高规格路网和地铁配套。黄兴规划的商务带是中轴大道。
猜测是改区后正式启动黄兴高铁新城大规模城市开发，现在把底子铺好了，改区后立竿见影。2020前后一年吧，改区后最值得期待的就是黄兴，没有之一。

奔跑的小牛 · 发表于 2018-4-4 10:55:29

liaokou 发表于 2018-4-4 10:26
按照现在这个架势，人民东路也不会了；芙蓉区都是大楼盘，经开区都是产业，剩下三环以东机场控高。
按 ...

我觉得是星沙和黄兴很多资源会平分，一个片区支持两个地方也正常。

liaokou · 发表于 2018-4-4 11:11:13

奔跑的小牛发表于 2018-4-4 10:55
我觉得是星沙和黄兴很多资源会平分，一个片区支持两个地方也正常。

我说的是改区后市府重点把控扶持黄兴，当然对于星沙松雅湖，黄花，城北三农这些就是区里自己操作了。

facetoface · 发表于 2018-4-4 11:24:11

liaokou 发表于 2018-4-4 10:26
按照现在这个架势，人民东路也不会了；芙蓉区都是大楼盘，经开区都是产业，剩下三环以东机场控高。
按 ...

人民东路这边会限高吗？空港城这块和航线没什么关系吧。黄兴这里说实在就是盖房子，卖房子，和梅溪湖一样但看能规划好一点不，也要看整个的经济形式。空港城这块长沙县应该吼不住，所有的东西都集中在这个地方，而且这应该是整个省里的突破点。

liaokou · 发表于 2018-4-4 11:30:04

facetoface 发表于 2018-4-4 11:24
人民东路这边会限高吗？空港城这块和航线没什么关系吧。黄兴这里说实在就是盖房子，卖房子，和梅溪湖一样 ...

人民东路三环以东会不会限高参考小天城。
空港城主要是仓储和航空产业配套，不可能有金融商务中心或是大面积住宅；需要省府市府突破的是T3,T4；三跑四跑规模和进度。

wlyinlove · 发表于 2018-4-4 13:11:23

liaokou 发表于 2018-4-4 11:30
人民东路三环以东会不会限高参考小天城。
空港城主要是仓储和航空产业配套，不可能有金融商务中心或是大 ...

我倒不这么看，黄兴是会展区长东发展，人民东路归经开区发展，归根到底是产业的发展，会展区发展会展产业，工业发展工业的产业，谁的基础好，谁就发展得好，万事开头难，没有政府全力，靠一个平台公司难。

likon · 发表于 2018-4-4 13:54:26

liaokou 发表于 2018-4-4 10:26
按照现在这个架势，人民东路也不会了；芙蓉区都是大楼盘，经开区都是产业，剩下三环以东机场控高。
按 ...

你这是内部消息啊，改区2020前完成。。。。

liaokou · 发表于 2018-4-4 13:56:55

wlyinlove 发表于 2018-4-4 13:11
我倒不这么看，黄兴是会展区长东发展，人民东路归经开区发展，归根到底是产业的发展，会展区发展会展产业 ...

我说的发展是比较而言，长东18年法人正式变更到城投，就是市府安排的。
原来轨道集团控股的长东和武广负责整个高铁新城浏阳河两边投资开发，后来会展集团进入黄兴瓜分一半左右开发权，而会展集团的股东更是强大。
种种布局预示黄兴一旦进入开发序列，其强度和规模必将是不可想象的。

liaokou · 发表于 2018-4-4 14:12:26

从官方来说，黄兴一旦体制理顺，外挂临空（自贸）牌子，政策引导扶持。
从配套实施和规划来说，整个湖南都找不出几个片区有如此高规格管廊，路网，轨道，水系的地方
从未来热点引爆来说，市府始终不渝申请谭阳洲园博园

liaokou · 发表于 2018-4-4 14:28:38

应该说梅溪湖的崛起官方花了很大代价，最终受益最大的却是投资机构；松雅湖将来也存在这个问题。而黄兴不存在这个问题，赚多赚少都是市府自己的；只有市府口袋里扎实了，整个大长沙才更有底气和实力搞国中。

likon · 发表于 2018-4-4 14:31:05

liaokou 发表于 2018-4-4 14:28
应该说梅溪湖的崛起官方花了很大代价，最终受益最大的却是投资机构；松雅湖将来也存在这个问题。而黄兴不存 ...

松雅湖北大青鸟是一级承包商，梅溪湖是金茂，都是投资商挣钱了

[纪实] 星沙片区（永旺梦乐城首店9月12号开业）+松雅湖版块进度(星沙·松雅湖之钻开工建设）

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