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楼主: 红兰铅笔

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发表于 2025-3-27 07:05:25 来自手机 | 显示全部楼层
老老老老李 发表于 2025-3-27 00:18
高铁和城市发展没啥关系,除非交通非常差的西部地区,不知道为什么盼着修一个铁路,就算修了也不会发展的, ...

要辨证的看:邯郸不修,安阳跟邢台也会修。安阳或邢台修了,邯郸会更被动。
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发表于 2025-3-27 10:08:15 | 显示全部楼层
老老老老李 发表于 2025-3-27 00:39
更不可能突破郑州虹吸,郑州是新一线,邯郸是三线还是一般的三线,铁路一点用没有,增加再多工业产值,城市 ...

石家庄都市区联席会没叫你参会吗?还有空来邯郸版发表“高见”呢?铁路没用,京昆不过石家庄的时候咋石家庄那么激动?
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发表于 2025-3-27 10:28:27 | 显示全部楼层
老老老李就是死了爹娘的石家庄人啊
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发表于 2025-3-27 10:51:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 csh666666 于 2025-3-27 10:54 编辑
737498 发表于 2025-3-27 10:28
老老老李就是死了爹娘的石家庄人啊


穷山恶水出刁民,被吃了只会哭爹骂娘,哈哈哈,当年连夜跑路的s委s正府:  不必我多说了吧,大家懂了吧。。。就这穷山恶水的人和地儿 谁敢收留它们啊。。。
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发表于 2025-3-27 15:36:49 | 显示全部楼层
张滏东 发表于 2025-3-27 07:05
要辨证的看:邯郸不修,安阳跟邢台也会修。安阳或邢台修了,邯郸会更被动。

对,这才是正确的,你不修,总有人修
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发表于 2025-3-30 18:33:34 | 显示全部楼层
老老老老李 发表于 2025-3-27 00:18
高铁和城市发展没啥关系,除非交通非常差的西部地区,不知道为什么盼着修一个铁路,就算修了也不会发展的, ...

难道啥都不争,把项目全让出去?都出去打工?话说你是哪人?来邯郸版干嘛来了?看你阴阳怪气的好多次了,请哪来的回哪去!我们只欢迎正常讨论的人
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发表于 2025-3-30 22:16:48 来自手机 | 显示全部楼层
他想在邯郸版玩指鹿为马的典故还是嫩了点!
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发表于 2025-3-31 16:51:52 来自手机 | 显示全部楼层
老老老老李 发表于 2025-3-27 00:18
高铁和城市发展没啥关系,除非交通非常差的西部地区,不知道为什么盼着修一个铁路,就算修了也不会发展的, ...

邯郸周边无强市,
邯郸区位因素明显,比周边任何普通地级市都要强
GDP最高,城区人口最多、人口密度最大
邯郸历史地位也非常高,
秦汉时期 邯郸→魏晋南北朝 邺城→唐宋 魏州大名府
都是黄河中下游数一数二的中心城区
历史邯郸周边地位仅次于长安、洛阳
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 楼主| 发表于 2025-3-31 17:23:31 | 显示全部楼层
统统统 发表于 2025-3-30 18:33
难道啥都不争,把项目全让出去?都出去打工?话说你是哪人?来邯郸版干嘛来了?看你阴阳怪气的好多次了, ...

这个人不是个SB,就是另有目的,不用理它
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发表于 2025-5-2 19:51:54 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸旅游自去年下半年以来,爆火。今年五一能明显感觉外地车外地人太多了。应该把长邯聊客运数据再重新调查一下上报,这样审批通过的可能性会高一些吧!
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发表于 2025-5-2 21:18:19 来自手机 | 显示全部楼层
kikifly2003 发表于 2025-5-2 19:51
邯郸旅游自去年下半年以来,爆火。今年五一能明显感觉外地车外地人太多了。应该把长邯聊客运数据再重新调查 ...

5月1日 23:00 主城区热力图

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发表于 2025-5-2 21:21:46 来自手机 | 显示全部楼层
kikifly2003 发表于 2025-5-2 19:51
邯郸旅游自去年下半年以来,爆火。今年五一能明显感觉外地车外地人太多了。应该把长邯聊客运数据再重新调查 ...

5月2日 20:00
大名县热力图

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发表于 2025-7-11 00:43:27 来自手机 | 显示全部楼层
最新消息,长邯聊高铁项目列入国家铁路2025储备项目
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 楼主| 发表于 2025-7-11 16:13:26 | 显示全部楼层
哪里的消息,准不准?25储备项目的含义是啥?25年可以过可研,还是算挂上号了而已?
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发表于 2025-7-11 18:20:49 | 显示全部楼层
“十四五”或中长期规划研究清单,属于规划研究阶段,是项目最前期的构想,项目尚未纳入正式规划,需通过研究确定是否值得推进。
国家铁路前期项目推进清单是从规划研究转向实质推进的关键阶段,需要完成可行性研究、 专项审批、资金筹措方案。
国家铁路储备项目清单是项目前期工作基本完成,具备开工条件,等待年度建设计划安排,已完成可研批复、初步设计及各项专题审批、资金拼盘方案落实(中央+地方+企业)、列入年度开工预备项目,优先安排资金和施工资源。
下一阶段,可研批复与设计深化,国家发改委正式批复《可行性研究报告》,确定技术标准(如时速350km)、投资额、线路走向。储备项目通常3-6个月内获批,设计批复后1-3个月内启动招标手续。在1-3个月内开始卷组和征迁。
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