宜昌城西高速公路（含南津关长江大桥）|已开工

linyuan_1991

linyuan_1991 发表于 2025-5-20 21:32
服务重大项目建设促发展。充分认识城西高速（含陡山沱过江通道）项目建设的辐射面和影响力，全心全意做好服 ...

“十五五”即将到来，点军只要足够重视抢抓交通基建战略机遇，着力促进交-文-农-旅融合发展，相信五年后的城乡建设面貌一定非同凡响。

蒙少

宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）环境影响报告书报批前公示
根据《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》及建设项目环境影响评价的相关规定，现对《宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）环境影响报告书》进行报批前公示。

　　一、环境影响报告书和公众参与说明的网络链接

　　环境影响报告书及公众参与说明全本链接网址：

　　链接：https://pan.baidu.com/s/1m2ZXVEI8yH-scc-FCguUbA

　　提取码：z3xi

　　二、建设单位和环评单位名称及联系方式

　　建设单位：宜昌市交通运输局

　　联系人：张先生

　　联系电话：0717-6346629

　　地址：宜昌市西陵区城东大道58号

　　环评单位：武汉市伊美净科技发展有限公司

　　联系人：唐工

　　联系方式：027-87568313

　　邮箱：120572080@qq.com

　　地址：武汉市洪山区珞喻路78号长江传媒大厦22层

　　宜昌市交通运输局

　　2025年5月20日

0900304132

环评书里面的线路图

rossie

看到这个北风拗互通好像是新加上去了，就看是一次性建成还是预留了

linyuan_1991

神宜建设公司召开宜昌城西高速公路开工建设推进会

湖北交投神宜建设管理有限公司 2025年05月30日 12:07 湖北

       5月30日，神宜建设公司组织召开宜昌城西高速公路开工建设推进会，聚焦“630开工”关键节点，全面部署项目建设冲刺阶段重点任务。公司在家**班子、城西前期工作专班及各参建单位相关负责人共40余人参加会议。

       会上，各参建单位依次汇报了项目当前进展情况，以及在推进过程中急需协调解决的事项。城西高速前期工作专班各小组分别报告了工作推进情况，并明确了下阶段工作目标。

       会议强调

       宜昌城西高速作为宜昌交通“一号工程”，是落实枢纽赋能战略、推动宜荆荆都市圈高质量发展的关键工程，对完善区域交通网络、提升城市综合竞争力、带动沿线经济社会发展具有重大意义。神宜建设公司全体人员及各参建单位要将项目建设作为当前核心任务，以高度的责任感和使命感，全力以赴推进各项工作。

       为确保项目顺利推进，会议提出四点要求：一是要倒排工期节点，严控关键环节。要以“630开工”为目标，倒排工期计划，明确各项关键节点的完成时间，精准把控施工进度，确保项目建设按时推进；二是要多线推进提速，筑牢建设根基。加大人力、物力、财力的投入，优化施工组织方案，高效推进征迁协调、临建设施建设、技术准备等工作，推动项目建设全面提速；三是要科学规划流程，强化支撑保障。从设计优化、合同管理、资源调配等多方面着手，构建科学合理的建设体系，保障项目建设有序开展；四是要凝聚协同合力，打造品质工程。项目公司和各参建单位要树立“一盘棋”思维，打破沟通壁垒，在征迁协调、技术难题攻克、现场管理等环节紧密配合，为打造“平安百年品质工程”凝聚强大合力。

       此次推进会的召开，进一步明晰了目标、压实了责任、凝聚了共识，为宜昌城西高速公路建设全面冲刺吹响了激昂号角。神宜建设公司将以此次会议为契机，紧盯关键节点，真抓实干、拼搏奋进，确保项目建设高标准启动、高效率推进、高质量完成，为完善区域交通网络、激活宜荆荆都市圈发展动能注入强劲动力。

       来源：城西分部

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宜昌城西高速开工建设暨征地拆迁工作会召开

原创 宜昌交通 宜昌交通 2025年05月30日 18:22 湖北

       5月29日，宜昌城西高速公路（含南津关长江大桥）开工建设暨征地拆迁工作会召开。市ZF副市Z汤明出席会议并讲话。市ZF副秘书Z王磊主持会议。

       会议指出，城西高速公路建设推进成效显著。今年5月以来，项目参建各方精诚协作、攻坚克难，项目初步设计及先行使用林地均已获批，二次用地预审已报省级部门审查，各项节点任务有序加快推进，值得高度肯定。要正视当前临时用地报批滞后、施工标段人员机械进场不同步、市县乡镇攻坚合力不够等问题，进一步提高站位、坚定信心，担当作为、协同作战，细化目标、清单推进，加快推动开工建设各项准备工作，确保宜昌城西高速公路控制性工程6月30日前顺利开工。

       会议强调，要高效率高质量推进项目开工准备。各负其责抓审批，协同推进、聚力攻坚，加快推进用地手续办理及施工图设计、专题报批工作。组建专班抓征迁，长阳自治县、夷陵区、点军区及项目沿线6个乡镇要统一思想、压实责任，靠前服务、铆足干劲，坚决打赢征地协调和搬迁安置攻坚战。挂图作战抓建设，湖北交投神宜公司要扛责上肩、强化统筹，组织施工单位咬定目标、倒排工期，全力冲刺项目开工节点目标。协同联动抓保障，各责任单位要坚决落实市委市ZF工作部署，自觉服从市交通运输局工作调度，分工协作、并联交叉，协同作战、一体推进，凝聚各方力量、形成强大合力。

       会议要求，要高标准高水平建设城西高速公路。严抓工程质量管控，严控材料标准，优化方案设计，严格施工工艺，确保工程施工质量。筑牢施工安全防线，压实压紧参建各方责任链条，形成安全监管闭环，确保工程施工安全。严守纪律红线底线，强化风险意识廉洁意识，做细做实日常监督检查，全过程全链条防控廉政风险，打造廉洁工程、清廉工地。

       会上，市交通运输局党组书J、局Z殷俊通报了宜昌城西高速公路开工准备工作进展，安排下阶段重点工作任务；湖北交投神宜公司汇报了城西高速公路开工准备情况；长阳自治县、夷陵区、点军区ZF汇报了征地拆迁工作进展。

linyuan_1991

cylmore

设计符合国家交通枢纽及旅游城市的定位、建成后定为西陵峡增加新的人文景观，期待高标准完成！！！

linyuan_1991

宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)
中心试验室招标YCCXSYS-1标段
招标公告

招标编号：HBSJ－202505GL－042002001

1．招标条件

宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）（以下简称“本项目”）已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）项目核准的批复》（鄂发改审批服务〔2025〕131号）批准建设，湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）初步设计的批复》（鄂交函〔2025〕61号）批复了初步设计。建设资金来自企业自筹和国内银行贷款，资金已落实，招标人为湖北交投宜西高速公路有限公司，招标代理为华杰工程咨询有限公司。本项目已具备招标条件，现对本项目的中心试验室进行公开招标，并对投标人进行资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况：

建设地点：湖北省宜昌市。

建设规模：本项目起于宜昌市夷陵区黄花镇，与G42沪蓉高速公路相接，起点桩号K0＋000，在南津关跨越长江进入点军区，与S68江南翻坝高速公路相交，止于宜昌长阳县高家堰镇，与G50沪渝高速公路相接，终点桩号K46＋753。路线全长约46.753km。主线拟设桥梁20287m／46座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥），其中特大桥4979m／4座、大桥14951m／38座、中桥357m／4座；隧道7386m／8座，其中长隧道5042.5m／3座、中隧道1387.5m／2座、短隧道956m／3座；互通式立交7处（黄花枢纽、夷陵北、西陵峡、点军西、车溪复合枢纽、佑溪枢纽、偏岩）。新建西陵峡互通连接线2.3km，作为G348的下行车道。主线采用设计速度100km／h的高速公路标准建设。其中，南津关长江大桥为主跨1200m板桁分离钢桁梁悬索桥，白马溪特大桥为采用1－330m上承式钢桁－混凝土组合拱桥。桥涵设计汽车荷载等级：公路－I级；设计洪水频率：特大桥1／300、其他1／100；地震动峰值加速度：0.05g。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG　BO1－2014）执行。

其他：／。

2.2招标范围：

招标范围：宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）中心试验室，中心试验室主要负责全线范围内质量检测管理工作，包括但不限于以下内容：（1）根据招标人要求建立中心试验室；（2）负责按招标文件及合同要求建立和管理全线质量检测体系；（3）监督指导施工单位和驻地监理工程师办公室工地试验室的质量检测工作；（4）对外委质量检测工作进行管理；（5）对工程实体、原材料进行抽检和质量评价；（6）按合同约定履行总监理工程师办公室的质量检测工作。

标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称为：YCCXSYS－1标段。

计划工期：2190日历天，计划开工日期2025年7月。

合同估算价：1700万元。

2.3其他：计划开工日期2025年7月（具体开始服务时间以总监理工程师正式下发的通知为准），服务期2190日历天（含缺陷责任期730日历天）。

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老跑小跑

已不适合再叫陡山沱过江通道了，陡山沱离南津关十几公里有吧

linyuan_1991

老跑小跑 发表于 2025-6-5 09:45
已不适合再叫陡山沱过江通道了，陡山沱离南津关十几公里有吧

不能死抠字眼，得佩服宜昌相关部门在争取该项目落地期间的集体智慧。以什么名义并不重要，合规才是第一位的，都是为了宜昌。

linyuan_1991

宜昌城西高速先行开工点施工图设计审查会召开

宜昌交通 2025年06月05日 18:36 湖北

       6月3日，省交通运输厅组织相关单位及专家，在武汉召开宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）先行开工点施工图设计审查会，为项目开工提供技术支持。

       城西高速公路先行开工点主要包括南津关长江大桥主塔基础、白马溪特大桥拱座和安梓溪隧道出口等。

       会议听取了项目设计单位关于城西高速公路先行开工点施工图设计情况的汇报及咨询单位的咨询审查意见，对设计方案进行了审查和讨论。与会专家一致认为，施工图设计文件编制内容和深度满足评审相关要求，符合国家强制性规范条文，修编完善后可指导先期开工点施工。

       本次会议的召开，标志着项目正式进入实施落地阶段，为城西高速公路先行开工奠定基础。下一步，市交通运输局将会同湖北交投宜西公司，加快推进施工图设计、专题报批和用地手续办理，确保城西高速公路控制性工程6月30日前顺利开工。

linyuan_1991

城西高速公路水土保持专题报告通过省水利厅审查

       6月4日，宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）水土保持专题报告正式通过省水利厅组织的专家评审，这为城西高速公路工程项目实质性开工建设提供了专业支撑。

市交通运输局加快推进城西高速公路开工准备工作

       6月8日，市交通运输局调度城西高速公路项目开工建设准备工作。局党组书J、局长Z殷俊强调，要再鼓干劲、再添措施，聚焦重点、聚力攻坚，明确节点、压实责任，加快机械设备人员进场及专项施工方案制定，强化用地征迁、建设资金等要素保障，合力推动城西高速公路项目控制性工程6月30日前开工建设。市交通运输局副局Z陆永军，湖北交投神宜公司党委书J罗勇，副总经理何军红、陈敦法，项目沿线ZF协调指挥部、交通运输局及施工单位、设计单位、专题单位负责人参加调度。

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宜昌城西高速公路先行开工点施工图获批

       6月12日，湖北省交通运输厅正式批复宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）先行开工点一期土建工程施工图设计。这标志着宜昌城西高速项目前期工作及勘察设计取得重大突破性进展，为宜昌城西高速公路控制性工程6月底开工建设奠定坚实基础。

       据悉，本次省交通运输厅批复的宜昌城西高速公路先期开工点分别为南津关长江大桥南北两岸主塔基础、白马溪特大桥拱座、安梓溪隧道出口段。其中：

       ◎ 南津关长江大桥主跨采用1200米双塔单跨吊钢桁梁悬索桥，桥面宽度为40.5米（双向八车道）。

       ◎ 白马溪特大桥主跨采用330米上承式钢桁-混凝土组合拱桥，桥面宽度为2×16.25米（双向六车道）。

       ◎ 安梓溪隧道出口段左线长231米、右线长220米，隧道净高5米、净宽14.5米，出口采用削竹式洞门。

       宜昌城西高速公路是宜昌城区外环高速公路形成闭环的关键性节点工程。项目建成通车后，将实现宜昌中心城区高速环线“由C变O”、形成城际快速通道，对于推动“宜荆荆”都市圈高质量发展，优化区域高速公路网和过江通道布局，完善三峡综合交通运输体系，服务三峡水运新通道国家重大战略工程建设等具有重大意义。