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京津冀观察者

http://lffzxzzf.lf.gov.cn/new/Ar ... wszfgfxwj/5249.html
廊坊市人民政府

关于推进全市开发区深化改革创新发展的实 施 意 见
廊政〔2015〕83号
各县（市、区）人民政府，廊坊开发区管委会，市政府各部门：
为贯彻落实《国务院办公厅关于促进国家级经济技术开发区转型升级创新发展的若干意见》（国办发〔2014〕54号）、《中共河北省委、河北省人民政府关于推进全省开发区体制机制改革的指导意见》（冀字〔2014〕39号）和《河北省人民政府办公厅关于促进全省经济开发区转型升级创新发展的实施意见》（冀政办发〔2015〕4号），改革省级以上开发区管理体制机制，促进开发区转型升级、创新发展，增强开发区加快发展的动力和活力，结合我市实际，制定本实施意见。

一、指导思想
以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导，围绕贯彻落实国家和省关于京津冀协同发展战略部署，立足廊坊“北京非首都功能集中承载地、全国科技创新成果孵化转化示范区、首都生态护城河、京津发展轴上的重要节点城市”的功能定位和产业定位以及区位优势，按照“产业布局做好、承接平台做大、体制机制做活、业绩考核做实”的要求，坚持先行先试、分类指导、有序实施和精简、统一、效能的原则，大力实施协同发展、转型发展、创新发展的主战略，努力破解制约开发区发展的体制机制障碍，促进开发区由追求速度向追求速度和质量并重转变、由同质化竞争向差异化特色化发展转变、由注重硬环境向软硬环境并重转变，打造我市对外开放的示范区、先进产业的聚集区、科技进步的先导区、体制创新的先行区、集约发展的核心区，为全市绿色发展、高端发展、率先发展、和谐发展提供有力支撑。

zhhb

保定应用新思维建设机场。
如果按传统思维则必赔无疑。2015年国内208个民航机场，盈利的只有50个左右，如果按客流量判断，年客流量超过200万人次的机场是48个，超过150万人次的是54个，大体判断盈亏平衡点在150万以上。河北5个机场，4个亏损，这4个中，客流最大的是唐山，为25万人次，居全国第132位。
保定建新机场可考虑：1.在保定东部，最好与固保城际安州站或白洋淀南站无缝链接，兼顾保定城区及周边县市和白洋淀旅游客流。2.应优先考虑与春秋航空合作，好处有二。一是可开发廉价航班，二是利用春秋国旅的旅游优势开发旅游包机和京保三日游五日游，3.与顺丰等快递公司合作发放航空快递，并拓展白沟高阳安国等地物流资源。4.与北京二机场联动，吸引北京廉价出游客源

yzlbdy

请楼主学学工程设计和工程经济学在提建议会更具建设性

京津冀观察者

frrass 发表于 2016-11-25 08:59
集中承载地和重要承载地两个主角？ 小学语文体育老师教的吗？
是真的看不懂还是故意扭曲事实？大家心里 ...

我觉得政策是一方面，主要还是看自身。计划经济时代和改革开放初，政策作用是巨大的。现在的话主要还是靠市场。如果政策真那么好用，那现在东北就不用发愁了。
看事情，往乐观的一面看也挺好。以前保定啥政策都没有，保定人日子不照过？保定虽然不是所谓的集中承载地，但可以看出相应的规划层次也是很高的。无论是保定也好，廊坊也罢，最重要的是把本职工作做好，不要辜负了中央和省里的期望。

京津冀观察者

虽然我比较少发言，但是看保定版也很久了。记得以前有位德高望重的老吧友说过“耐心、信心、平常心”，我觉得这三点对于咱吧友而言是很对的，毕竟咱就是吃瓜群众，着急也没用啊，不如乐乐呵呵的。
至于保定的官员们，“信心”是可以有的，“耐心、平常心”就算了，你有耐心，企业可没有（例如容大，政府再耐心下去差点儿就完了），还是要有一种“一万年太久，只争朝夕”的干头。

白洋淀大道

雾里看花，水中望月……

frrass

京津冀观察者 发表于 2016-11-25 09:22
虽然我比较少发言，但是看保定版也很久了。记得以前有位德高望重的老吧友说过“耐心、信心、平常心”，我觉 ...

起初是那个副都，到后来核心区、疏解承载地，现在只是捞到了一个重要承载地。在天朝主体和重要组成部分的差别我们都明白。
并不是不想乐观，只是觉得有些人在盲目乐观，有些人在为了自己在吹嘘乐观。总感觉保定被人耍了一样，被高层耍完被本地人耍，归根结底还是被本地人耍。然后这帮人啥政策也要不来，啥发展也不谋划，该作为的时候不作为火车站、白洋淀大道等等等，中饱私囊，还把房价吹上了天，房价加雾霾，这两样几乎可以把绝大多数外地人挡在了京畿之门外。
当然 我们都不是肉食者，做好自己的事才是本分。有“耐心、信心、平常心”吧！

hebe

京津冀观察者 发表于 2016-11-25 09:22
虽然我比较少发言，但是看保定版也很久了。记得以前有位德高望重的老吧友说过“耐心、信心、平常心”，我觉 ...

是呀，没点锐气浑浑噩噩的可不行

hebe

白洋淀大道 发表于 2016-11-25 09:42
雾里看花，水中望月……

哈哈期望小了结果说不准比预期的好，经历了副都破灭还有啥看不开的

hebe

zhhb 发表于 2016-11-25 09:11
保定应用新思维建设机场。
如果按传统思维则必赔无疑。2015年国内208个民航机场，盈利的只有50个左右，如 ...

经济效益社会效益结合，好建议

hebe

看以后的项目吧，沧州离北京远现代也落户了。

luckyme512

江城机场应该不会成为民用机场

hebe

luckyme512 发表于 2016-11-25 10:06
江城机场应该不会成为民用机场

换交通厅长了，不知道有没有新变化。保定有新建民航的计划的

syf3241063

所谓非首都功能一般说集中承接地，这个指廊坊和保定。产业转移一般说重要承接地，因为产业是个大蛋糕，比较分散，五区五带都算是重要承接地。每个承接地都要重要承接平台和载体。比如京保石沿线的十大园区。

橘子洲头

hebe 发表于 2016-11-24 13:15
是呀，宣传的不错。期待落实

嗯，落实需要一个较长的过程