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发表于 2019-4-10 15:42:08
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合肥轨道交通5号线北~宁三线区间右线“洞通”、大~北区间左线盾构始发!(转载于地铁族)
http://www.ditiezu.com/thread-604678-1-1.html
合肥轨道交通5号线3标北京路站~宁夏路站区间右线顺利贯通
中铁十六局
4月3日上午合肥市轨道交通5号线3标北京路站~宁夏路站区间右线顺利贯通,提前21天完成业主要求节点。
该区间是合肥市轨道交通第一条三线区间,分别为左、中、右线,中心为存车线,单线全长420米,隧道顶部埋深为8.5-10米,区间线间距最小仅3米。盾构机从北京路站西端头始发,沿繁华大道敷设。盾构施工主要穿越地层为微膨胀黏土层,此地层在盾构施工过程中易产生结泥饼,对渣土的改良要求极高,且繁华大道为市政主干道、区间线间距较小,需要严格控制掘进过程中的出土量及地面沉降,来减小对地面行车的影响及保证后续左右线施工的安全、质量。
“不忘初心、砥砺前行”,在项目全体员工的努力下,近期项目部捷报连连,北京路站主体结构于3月28日完成封顶、4月2日大连路站~北京路站区间左线正式始发进洞、4月3日北京路站~宁夏路站区间右线顺利贯通。截止目前,该项目承揽的两站两区间(5条单线区间)中,已经完成了3条单线区间的贯通及两座车站的主体封顶。
接下来项目部会重点关注剩余盾构区间施工,以及平稳的进行车站主体结构施工转换至附属结构施工,确保顺利完成业主的目标节点任务。 |
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