2026年铁路一季度调图

长洲府尹 · 发表于 3 小时前

飞雪连天021 发表于 2025-12-26 12:09
合新的过渡图是5班车 2班合肥南一班合肥西一班六安一班安庆

断头路有5班可以了，沿线也没什么大城市，武宜也只有二十几对。
除了进沪线路，很难再有一上来就一百多对的新线

Robinson8 · 发表于 3 小时前

end1end2 发表于 2025-12-26 13:38
地方、省里都在推，但决定权还是在国铁，希望早日接入。其实联络线都建好了，只是没铺轨+架空线。

他们要是能成我们的联络线是不是也有戏

childish · 发表于 2 小时前

长洲府尹发表于 2025-12-26 11:14
据说明年会获批接入沪昆

江山联络线能成对通苏嘉甬是利好吗

zimmer89 · 发表于 2 小时前

本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-26 16:01 编辑

Robinson8 发表于 2025-12-26 14:58
他们要是能成我们的联络线是不是也有戏

两码事。那条线本来就是国铁专用，
而如通苏湖城际国铁也要求国铁专用，但江苏省要求要与城际混跑，国铁不同意。
国铁认为那些城际列车安全级别不足以与高铁列车混跑，类似于国铁内部也要求动力分散型动车组与货车不能混跑，之前那些在普速线路跑的动分动车全都换成了动集垃圾桶。

zimmer89 · 发表于 2 小时前

childish 发表于 2025-12-26 15:35
江山联络线能成对通苏嘉甬是利好吗

关系不大。

Robinson8 · 发表于 2 小时前

zimmer89 发表于 2025-12-26 15:37
两码事。那条线本来就是国铁专用，
而如通苏湖城际国铁也要求国铁专用，但江苏省要求要与城际混跑，国 ...

那江山联络线为啥初期没能接入沪昆

zimmer89 · 发表于 2 小时前

本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-26 15:44 编辑

Robinson8 发表于 2025-12-26 15:40
那江山联络线为啥初期没能接入沪昆

过路费结算扯皮，杭衢的筹资和股权比较复杂特殊。
钱的问题在国铁那边好说，但安全问题在国铁那边是不让步的。

长洲府尹 · 发表于 2 小时前

childish 发表于 2025-12-26 15:35
江山联络线能成对通苏嘉甬是利好吗

对南站是利好，沪苏湖的潜力会得到进一步释放

如果通甬-沪苏湖联络线没取消的话，对苏州北及通甬也会是利好