【雄忻高铁】索引贴

保定古城 · 发表于 2021-10-20 23:43:06

本帖最后由保定古城于 2021-10-20 23:48 编辑

保定的规划重点都在主城区，做大主城区火车站行成大枢纽是目的，防止跟衡水似的被某省规划的东南西北各一个站都是小站，保定更不会去规划做大郊区和山区站，而是在缩小郊区站，在主城区规划大枢纽，保定在山区涞源弄个大枢纽干啥，把主城区的人口吸到大山里住着？

保定古城 · 发表于 2021-10-20 23:46:57

本帖最后由保定古城于 2021-10-20 23:53 编辑

淼森发表于 2021-10-20 23:35
做大东站形成枢纽是保定ld的思路

对，你是聪明人，保定东站是最有可能做大的，东站在雄安新区管控区还有雄安助力，规划10台20线以上，这才是某些地区最害怕的，同时尽量做大保定南站，保定西站和保定北站只有一条铁路经过不容易做大。

xiuyite · 发表于 2021-10-21 08:26:39

保定古城发表于 2021-10-20 23:46
对，你是聪明人，保定东站是最有可能做大的，东站在雄安新区管控区还有雄安助力，规划10台20线以上，这 ...

保定东和雄安站离这么近，而且线路都是重合的，保定东怎么可能规划10台20线以上，国家给的定位都是雄安是主枢纽站。如果保定东也这么多站台，那不是直接与雄安站竞争么，不用说某些地区不同意，上边也不会同意的。

碧水红荷919 · 发表于 2021-10-21 10:03:12

sjz去忻州现在线路就是通的，走阳泉太原忻州的车现在就有。所以修sjz联络线毫无必要，而且绕远。

光心馆 · 发表于 2021-10-21 13:52:25

保定太需要一个大枢纽了。希望保定东早日扩建，检票方案也是双站房都可以，不要像徐州东。但是规模可以学习徐州东

123！！ · 发表于 2021-10-21 14:18:18

保定古城发表于 2021-10-20 23:15
保定不可能关心某地怎么去山西，明显不是保定的规划，明显有人搅浑水，忘了雄忻高铁刚出来人家就规划石 ...

衡水就是一个活生生的例子，一个枢纽变成一堆小站

白洋淀大道 · 发表于 2021-10-21 14:28:51

xiuyite 发表于 2021-10-21 08:26
保定东和雄安站离这么近，而且线路都是重合的，保定东怎么可能规划10台20线以上，国家给的定位都是雄安是 ...

言之有理！

白洋淀大道 · 发表于 2021-10-21 14:30:15

诸神退位静候官宣ヾ(′〇｀)

蓝鱼儿 · 发表于 2021-10-21 14:50:45

白洋淀大道发表于 2021-10-21 14:30
诸神退位静候官宣ヾ(′〇｀)

有人故意散发假消息在贴吧灌水，居然有人信。

保定古城 · 发表于 2021-10-21 14:52:57

本帖最后由保定古城于 2021-10-21 14:54 编辑

123！！发表于 2021-10-21 14:18
衡水就是一个活生生的例子，一个枢纽变成一堆小站

全国最失败的典型，吸取教训吧，一堆小站跟县城一样。市区不能做大，尽最大努力把线路汇集在一起，做大枢纽才有辐射能力

保定古城 · 发表于 2021-10-21 15:08:41

xiuyite 发表于 2021-10-21 08:26
保定东和雄安站离这么近，而且线路都是重合的，保定东怎么可能规划10台20线以上，国家给的定位都是雄安是 ...

保定人口上千万，去雄安站坐车方便吗？你坐一次就知道了

七一东路 · 发表于 2021-10-21 18:53:12

等等官方消息吧，猜来猜去也是浪费感情，有这功夫不如踏踏实实做点工作，多挣点钱，比什么都实在 ^_^

蓝鱼儿 · 发表于 2021-10-26 15:05:39

这是为以后的京昆西线打下基础啊。

Never_Rainbow · 发表于 2021-10-26 16:41:22

看来京昆西线也是进西站了只不过这个西长的设计时速有点低稍微影响了效率羡慕京津城际刚出南站很快就上300了

白洋淀大道 · 发表于 2021-10-26 18:31:03

希望能加快速度啊！雄安向西的重要通道，不能耽误雄安建设。

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