地铁1号线北延一期|更新至2024.06.28 开通初期运营|第468页

invictus · 发表于 2016-6-29 21:44:06

ycfun 发表于 2016-6-29 17:47
人家灵泛啊，先修容易的。

容易是容易，可是毛用都没有，基本上就没人坐，运营连惨淡都无法形容

wwxiong19791028 · 发表于 2016-6-29 21:58:42

2014年3月去过郑州，那里的第一条地铁比长沙先期半年开通，但是坐车的人确实不太多，而且好多年龄偏大的情愿坐公交，更便宜。

adolfdsang · 发表于 2016-6-29 23:45:22

mark but late

ycfun · 发表于 2016-6-29 23:47:34

invictus 发表于 2016-6-29 21:42
这个我最清楚了，我当年参加了昆明长水国际机场的启航仪式。6号线正是机场的配套工程，从机场到昆明郊区 ...

人家就是抢个先，于民无意

绝对心灵 · 发表于 2016-6-30 02:37:35

九龍倉vs新鴻基发表于 2016-1-25 23:02
虽然大家说西延线和1号线一模一样，但只看前面这图的话明显1号线深色很多。

你这都看出来哒？

绝对心灵 · 发表于 2016-6-30 02:38:10

wwxiong19791028 发表于 2016-1-26 00:19
装字的伙计中午喝多了。

那你看看这样的错误是怎么造成的！

csfs · 发表于 2016-6-30 09:00:38

难怪那么多换乘走反的{:titter:}，车站的自己都没搞清楚

sanmaoking · 发表于 2016-6-30 09:24:00

希望工作人员能及时改正这些错误之处，虽然只是细微的差别，但会让人搞晕头去

江山多娇 · 发表于 2016-6-30 09:42:16

invictus 发表于 2016-6-29 21:42
这个我最清楚了，我当年参加了昆明长水国际机场的启航仪式。6号线正是机场的配套工程，从机场到昆明郊区 ...

还最清楚了？没坐过昆明6号线吧，昆明6号线那来的全程高架？一半高架一半地下，坐一次不就知道了

wscc · 发表于 2016-6-30 11:36:55

sanmaoking 发表于 2016-6-30 09:24
希望工作人员能及时改正这些错误之处，虽然只是细微的差别，但会让人搞晕头去

有些错误可不小，全靠这些指示坐车呢

invictus · 发表于 2016-6-30 11:44:15

江山多娇发表于 2016-6-30 09:42
还最清楚了？没坐过昆明6号线吧，昆明6号线那来的全程高架？一半高架一半地下，坐一次不就知道了

哪个地下？哪里有地下了？别跟我说二期工程，我只说先通车的这三站路

wangdong4112008 · 发表于 2016-6-30 12:30:39

地铁站怎么不引进智能化，结合定位，和手机绑定，你在哪站，去哪里，能够一目了然，希望能人性化一点，体验才是王道

bobo980317 · 发表于 2016-6-30 13:16:43

6月29日，长沙市轨道交通集团透露，地铁1号线开通试运营首日（28日）总客运量为105174人次，其中进站客流84408人次，换入客流20766人次。当天，地铁1、2号线客运总量42万人次。

零能耗摩天大楼 · 发表于 2016-6-30 14:09:17

wwxiong19791028 发表于 2016-6-29 21:58
2014年3月去过郑州，那里的第一条地铁比长沙先期半年开通，但是坐车的人确实不太多，而且好多年龄偏大的情 ...

主要公交车可以到的地方多地铁要6条以上才形成地铁网

csfs · 发表于 2016-6-30 14:18:59

本帖最后由 csfs 于 2016-6-30 14:24 编辑

bobo980317 发表于 2016-6-30 13:16
6月29日，长沙市轨道交通集团透露，地铁1号线开通试运营首日（28日）总客运量为105174人次，其中进站客流84 ...

这样算来，2号那天是42-10=31万
28号前，2号线平时好像是20多万吧？
84408人次，有1次是我{

:}

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