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楼主: 红兰铅笔

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 楼主| 发表于 2024-12-23 23:48:47 来自手机 | 显示全部楼层
健全多式联运运行体系。以联网、补网、强链为重点,适度超前开展交通基础设施建设,加快建设国家综合立体交通网主骨架,提升国家综合货运枢纽能力。
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发表于 2024-12-24 12:00:29 | 显示全部楼层
青岛-泰安-聊城-邯郸-长治-临汾-延安-庆阳-平凉-固原-定西-兰州-海东-西宁-海西-和田-喀什-中吉乌铁路,妥妥的又一个欧亚大陆桥
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发表于 2025-2-18 23:34:12 | 显示全部楼层
远期是多远?

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发表于 2025-2-19 09:46:50 | 显示全部楼层

远期就是这个事目前没有明确的计划——没有明确要不要干,怎么干,什么时候干。
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发表于 2025-2-21 23:46:05 来自手机 | 显示全部楼层
2025绩效指标:一是加快铁路基础设施建设。全力推动长邯聊高铁前期,确保项目列入国家发展改革委、国铁集团2025年铁路项目工作计划。同时,加快推进客流量、融资及补亏方案研究等基础工作,力争2025年年底前开工建设。
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 楼主| 发表于 2025-2-22 18:47:51 | 显示全部楼层
你这个消息是哪里来的?可靠吗?我今天还看到这个

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发表于 2025-2-22 20:38:07 来自手机 | 显示全部楼层
红兰铅笔 发表于 2025-2-22 18:47
你这个消息是哪里来的?可靠吗?我今天还看到这个

微信营销号的还是算了吧,这个是预算的

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 楼主| 发表于 2025-2-23 19:24:39 | 显示全部楼层
25年底启动还有点难吧,可研批了才能启动设计投标。希望有进度就好,不要给隔壁一点点希望。
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发表于 2025-2-27 10:03:05 | 显示全部楼层
#2025年太原两会#优先提升交通物流枢纽服务功能。 全力推动太绥高铁、 大西高铁提速改造工程开工建设。全力服务保障机场三期改扩建工程。加快启动实施铁路太原货运东环联接线项目。积极争取太原至长春、太原经徐州至上海等高铁纳入国家中长期铁路规划。实质性启动太原临空经济区建设,支持太原航 空增设客运航线、开通货运航线。主动融入晋鲁大宗商品骨干流通走廊。统筹做好跨境电商综试区、晋煤铁路物流集装箱转运场站、粮食物流产业园铁路专用线等建设,加快推动陆港空联运取得功能性突破。
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太原提出了太徐高铁的 启动,不知道到底是邯郸和安阳哪个先机
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发表于 2025-2-27 13:48:54 | 显示全部楼层
dongfaye 发表于 2025-2-27 10:03
#2025年太原两会#优先提升交通物流枢纽服务功能。 全力推动太绥高铁、 大西高铁提速改造工程开工建设。全力 ...

安阳那个不可能,地势落差太大,太行山1000米的落差,总不能搞高铁的一堆8字形状的线路,隧道成本太高。国家不会同意的。。。东阳关是太行山最好的通道,
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发表于 2025-2-27 18:29:12 | 显示全部楼层
河清海晏 发表于 2025-2-27 13:48
安阳那个不可能,地势落差太大,太行山1000米的落差,总不能搞高铁的一堆8字形状的线路,隧道成本太高。 ...

太徐不是要过左权吗
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发表于 2025-2-27 21:18:50 | 显示全部楼层

对,邯长聊过东阳关。。太徐的话从左权过来,走羊角?还是东太行?东太行的话隧道长一点,但是可以给周围旅游区设个高铁站,辐射东太行、长寿村、京娘湖这些。。
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发表于 2025-2-28 08:42:51 | 显示全部楼层
所以长邯聊一定要赶紧动工,把邯郸南站规划好,预留太徐的位置
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发表于 2025-3-1 10:26:25 | 显示全部楼层
http://www.ccgp-shanxi.gov.cn/si ... 7PyO8Fly0JOqt6uPw==
可以改名了,长邯聊高铁改成青兰高铁华北段,青兰高铁山西段,青兰高铁陕甘段,青兰高铁鲁东段,
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发表于 2025-3-1 11:04:04 来自手机 | 显示全部楼层
从铁路网上看青兰高铁是很有必要的,但除了两头的,其他经过的城市都是三线,没话语权啊,迟迟不能批,但凡中间有一个省会城市,这条线早建成了。这次把延安拉上,看能不能有实质性进展吧
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