新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）

mesno · 发表于 2026-4-6 16:01:58

赫曼成发表于 2026-4-5 11:22
话说回去，保定影响不了肃宁东站，想进入京台高铁的得看看蠡县西站南咽喉和衡水南站北咽喉直接的保衡城际 ...

衡水南站加的1台和维修工区存车线都在下行方向，这边好接，上行方向就是标准的半个2台6，接不进去

保定东环评的图我附在下面了

蓝鱼儿 · 发表于 2026-4-6 17:20:24

玩味发表于 2026-4-5 21:32
高阳站技术上我想应该完全没问题引入肃宁东站，跟绍兴北站不同的是肃宁东的两条到发线是有砟轨道，技术上 ...

如果大雄铁路能进入规划，走保定南站-高阳到肃宁东站线路，在国铁集团推动下肃宁东站改造互通京港高铁南下可能性大，如果只是保定需求可能性太小。

赫曼成 · 发表于 2026-4-6 17:55:21

mesno 发表于 2026-4-6 16:01
衡水南站加的1台和维修工区存车线都在下行方向，这边好接，上行方向就是标准的半个2台6，接不进去

保 ...

感谢你的图纸和观点解惑

赫曼成 · 发表于 2026-4-6 18:10:02

玩味发表于 2026-4-5 21:32
高阳站技术上我想应该完全没问题引入肃宁东站，跟绍兴北站不同的是肃宁东的两条到发线是有砟轨道，技术上 ...

感谢你的观点解惑，希望高阳站是个3台7线的中型车站

mesno · 发表于前天 07:41

赫曼成发表于 2026-4-6 18:10
感谢你的观点解惑，希望高阳站是个3台7线的中型车站

个人觉得不太可能，3台7是地级局届站，高阳大概率是和蠡县西一样的2台6

[城建规划] 新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）