1817719952X 发表于 2023-8-8 16:14 话说回来,毕竟公交能直接到校门口,且票价便宜。高铁到南宁北站下来,始终也还是要转公交的。……像 ...
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GPM 发表于 2023-8-8 15:14 要是南宁市区的学生的话,坐地铁到东站转高铁可能还不一定有坐地铁到安吉转公交快。当然南宁市外的学生动 ...
aHK 发表于 2023-8-8 21:34 现在规划中小运量轨交武鸣1线和2线+支线,将各学校与北站无缝连接,不久的将来实现全程轨交去南宁,长途 ...
1817719952X 发表于 2023-8-8 22:11 那也要进南宁站的车次够多才行。考虑到崇左南不会开太多跨线车,而且大站标杆车很可能跨南宁北,估计贵南 ...
awake27 发表于 2023-8-6 11:56 你感觉合肥至长沙是跨了两个省,但实际就700公里。 哪怕跨三个省,南京至长沙也才853公里。目前是4 ...
awake27 发表于 2023-8-6 11:21 能讲通还是尽量讲通吧,不吵是最好的。 南宁、广州、长沙、贵阳四个城市刚好是四角形。 南 ...
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滑稽树下你和我 发表于 2023-8-8 23:44 完全不止,南宁目前去桂林都需要2.5小时,如果有350公里时速完全可以压缩到1.5小时,桂林去衡阳这里需要3 ...
滑稽树下你和我 发表于 2023-8-8 23:46 但是来说南宁去长沙时间太久了目前来说是6个半小时左右,如果能开通高铁有标杆车压到4小时没什么大问题
citadis 发表于 2023-8-10 22:39 是被衡柳还是被区内动车慢习惯了期望值这么低?正经长距离运行高铁按310开通标杆旅速都有250,南广250现在 ...
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