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[建设纪实] 三环辅道全线贯通工程---三环内高速公路取消收费市政化改造

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发表于 2021-12-9 11:28:11 | 显示全部楼层
南三环辅路,从107国道从十里洋房那地道桥上来 直接右转到南三环辅路那,一直向东到物流园和热电厂那是不是无法进入主路了。只能向东继续走,到了裕翔街那,而第一次走的话 裕翔街辅路弄个高架桥如果想进主路不能走辅路的桥,只能走左侧 等个红绿灯 才能左前方进入南三环主路。能否这个位置标牌做些调整,引导进主路。当初应该把辅路高架桥撤了。虽然走辅路只是为了少个红绿灯而已。
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发表于 2021-12-9 11:35:15 | 显示全部楼层
南三环就是神一样的存在 走着走着逆行了
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发表于 2021-12-10 11:18:25 | 显示全部楼层
hd952007 发表于 2021-12-9 11:28
南三环辅路,从107国道从十里洋房那地道桥上来 直接右转到南三环辅路那,一直向东到物流园和热电厂那是不是 ...

原设计中,南三环辅路本来就不和南三环主路(也就是南绕城高速公路)连通。南三环主路为南绕城高速公路,是收费的,而所谓辅路其实才是市政道路南三环,南三环辅路也能快速过境,所以有辅路跨街就有了高架桥。现在是南绕城高速公路这一段开放了不收费了,原设计的主、辅路不连通就做了一些变通,在一些路口可以从辅路上主路了,但仍然不如市政道路的主辅路连通那么流畅,你就会感觉很别扭。把主路想像成高速公路就能理解了。
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发表于 2021-12-12 12:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
北三环主路啥时候扩宽也没消息
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发表于 2021-12-13 20:04:50 | 显示全部楼层
南北辅路下穿
整个桥也很复杂了




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发表于 2021-12-13 21:18:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 135sdp 于 2021-12-13 21:22 编辑

石家庄这三环真是乱七八糟,没个市政路的样子,辅路在一侧,西三环距离二环不到2公里,七零八落一点都不规整,也就凑合凑合用了
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发表于 2021-12-13 21:30:13 | 显示全部楼层
135sdp 发表于 2021-12-13 21:18
石家庄这三环真是乱七八糟,没个市政路的样子,辅路在一侧,西三环距离二环不到2公里,七零八落一点都不规 ...

绿化也在加

目前三环效果还可以的

主辅路衔接匝道需要优化一下

西三环辅路除了在一侧 没啥毛病啊
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发表于 2021-12-13 21:57:13 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2021-12-13 21:30
绿化也在加

目前三环效果还可以的

几个立交很拧巴,辅路各种扭曲很不顺畅,若干年后估计也是如今二环主路走地面的问题~割裂城市,啥时候能修成全高架才算个真正的三环快速路
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发表于 2022-1-7 09:09:19 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-7 09:56:50 | 显示全部楼层

这个改了段时间了,复兴大街和启程路还没改
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发表于 2022-1-7 10:14:36 | 显示全部楼层

北三环早就改了,2021年10月份就叫北三环了。
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发表于 2022-3-26 23:22:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 温文尔雅你宇哥 于 2022-3-26 23:47 编辑

66666666666
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发表于 2022-5-11 19:47:24 | 显示全部楼层
这个三环辅路下穿107隧道现在修好了吗?
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发表于 2022-8-10 09:34:14 来自手机 | 显示全部楼层
南三环辅路,太行大街口为啥不设置主路出入口?整个高新区南部,包括栾城区东北部车辆上不了三环主路,这是啥操作?
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发表于 2022-8-10 09:42:31 来自手机 | 显示全部楼层
与太行大街类似的裕翔街都设置主辅上下出入口,太行大街为啥不设置?
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