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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2021-10-18 16:13:29 | 显示全部楼层
百度已经显示雄忻高铁设唐县站
雄忻高速铁路全线共设车站12个,分别为雄安站(13台23线)、雄安西站(4台6线)、小里站(2台4线)、保定东站(扩建规模统筹规划中)、保定南站(2台6线)、望都北站(2台6线)、唐县站(2台4线),曲阳站(2台4线)、阜平站(2台4线)、五台山站(2台6线)、五台县站(2台4线)、定襄北站(2台5线)、忻州西站。其中雄安站为始发站,忻州西站为接轨站,其余车站均为新建中间站,保定南设存车场1处[19],太原枢纽新建存车场1处,预留线路所2个,分别为莲池线路所和顿村线路所。
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发表于 2021-10-18 16:39:11 来自手机 | 显示全部楼层
有10台20线才知足啊
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发表于 2021-10-18 16:40:18 | 显示全部楼层
看别的消息说保定打算缩小望都北站,让京昆高铁和雄忻高铁在满城交汇设满城南站,不在望都北交汇,同时让保大铁路支线绕满城也和京昆,雄忻,在满城南交汇,这样满城南会形成一个大枢纽。这个思路不错,不知道能不能批下来。还有打算扩大保定东,增加保定东到沧州的高铁,保定东会超过10台。
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发表于 2021-10-18 16:47:33 | 显示全部楼层
紫光 发表于 2021-10-18 16:04
他在国资委待过?


最早在国资委和zhongyang办公厅任职。
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发表于 2021-10-18 17:01:37 来自手机 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-10-18 16:40
看别的消息说保定打算缩小望都北站,让京昆高铁和雄忻高铁在满城交汇设满城南站,不在望都北交汇,同时让保 ...

好饭不怕晚,看来事情有变化!
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发表于 2021-10-18 17:31:24 | 显示全部楼层
deovee 发表于 2021-10-18 16:47
最早在国资委和zhongyang办公厅任职。

对 国资委可是我们中字号企业的老大
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发表于 2021-10-18 18:12:46 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-10-18 16:40
看别的消息说保定打算缩小望都北站,让京昆高铁和雄忻高铁在满城交汇设满城南站,不在望都北交汇,同时让保 ...

适度超前,期待期待
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发表于 2021-10-18 18:57:18 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-10-18 16:40
看别的消息说保定打算缩小望都北站,让京昆高铁和雄忻高铁在满城交汇设满城南站,不在望都北交汇,同时让保 ...

如果满城南真这样规划 那规划的保定西站是不是就有些鸡肋  如果真的有规划 纯高铁站的可能性是不是更大 还有就是这个枢纽的位置有点偏了
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发表于 2021-10-18 20:10:09 来自手机 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-10-18 16:40
看别的消息说保定打算缩小望都北站,让京昆高铁和雄忻高铁在满城交汇设满城南站,不在望都北交汇,同时让保 ...

那保定一下就拥有绕城高铁了啊,这在全国的城市都……
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发表于 2021-10-18 21:25:55 来自手机 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-10-18 16:40
看别的消息说保定打算缩小望都北站,让京昆高铁和雄忻高铁在满城交汇设满城南站,不在望都北交汇,同时让保 ...

望都北原先设计是三县共用,现在唐县设站,缩小是肯定的了。而且望都北据说还要东移,因为现在的选址与唐县站离得太近。非官方消息,不过可能性很大
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发表于 2021-10-18 21:41:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 保定古城 于 2021-10-18 21:56 编辑

到底是怎么回事不知道,可以肯定的是省里给保定规划的方案保定没有同意,雄忻高铁主要问题都集中在保定段,主要是未来保大铁路,保沧铁路,京昆高铁三条高铁和雄忻高铁交汇在哪很复杂,和雄忻高铁交汇的公路高速都规划好了,但三条铁路和雄忻的交汇还没定下来。我觉得很有必要提前规划,保定需要的是枢纽不是分散的小站
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发表于 2021-10-18 22:02:39 来自手机 | 显示全部楼层
绊脚石名不虚传
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发表于 2021-10-18 22:05:42 来自手机 | 显示全部楼层
其实感觉小动作还是一直有的,越晚越好,好好规划,好饭不怕晚,就怕留下遗憾
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发表于 2021-10-19 08:02:04 | 显示全部楼层
一直在关注  期待大进展
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发表于 2021-10-19 08:17:11 | 显示全部楼层
多发新闻 少发牢骚 健康阳光每一天
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