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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2016-10-13 15:22:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 zeroyeti 于 2016-10-13 15:24 编辑

2016.10.13 万达俯瞰

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发表于 2016-10-13 15:23:51 | 显示全部楼层
万达俯瞰龙城

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 楼主| 发表于 2016-10-18 20:22:18 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-10-18 20:22:40 | 显示全部楼层

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发表于 2016-10-19 12:48:43 | 显示全部楼层

空气质量太差
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发表于 2016-10-19 14:46:25 | 显示全部楼层
记得以前有过一个施工计划的 不知道现在整体的进展和原计划相比是快是慢呢
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发表于 2016-10-19 21:53:52 | 显示全部楼层
zeroyeti 发表于 2016-10-13 15:22
2016.10.13 万达俯瞰

雾霾好重啊!!!!
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发表于 2016-10-20 15:05:49 | 显示全部楼层
2016.10.20 北大街站

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发表于 2016-10-24 17:16:07 | 显示全部楼层
 10月21日,中铁十一局集团城轨公司太原轨交2号线7标项目部召开长风街站、王村南街站深基坑开挖专项施工方案专家评审会。太原轨交公司和市质量监督站等单位领导,太原理工大学、太原市政工程设计研究院等单位的多名业内专家受邀出席。

  专家评审团首先深入车站施工现场,详细查看项目部的基坑开挖的机械设备和物资材料的准备情况、车站冠梁和挡土墙施工质量、现场安全文明施工情况。在会议室,专家组成员通过观看施工方案PPT演示,审阅深基坑开挖专线施工方案,检查围护结构施工的检验批、施工日志、试验检测报告、测量监测资料等内业资料,听取项目领导介绍了专项施工方案的编制依据及施工原则、工程概况、总体安排、安全保证措施、施工过程中的应急防护措施等内容,详细了解项目部车站基坑开挖的各项准备工作情况。

  专家组成员一致认为项目部深基坑专项施工方案总体编制完整,可操作性强,制定科学合理,对施工中的重点和难点考虑到位,安全措施和管理制度基本完善,同意通过验收。同时各专家逐一对施工方案进行了点评并对方案实施过程中的细节提出了意见和建议。

  “中铁十一局集团城轨公司具有丰富的城市轨道交通工程施工经验,在认真细致做好调查工地临边建筑、地表环境监测和基坑排水方案等工作的基础上,高度重视各位专家的建议,将进一步完善土方开挖方案的相关内容,并对渗漏水、基坑变形应急预案的具体措施进行更加周密、更有针对性的完善。”项目经理姚胜兰最后表态道。

  深基坑开挖施工方案评审的通过,标志着项目部即将进入车站主体结构施工阶段。下一步,项目部将以公司第二届党代会精神为指引,认真贯彻落实“高位定位、规范管理、精细管理、全面预控、快速施工”的“五大抓手”,上足设备、配足人员,不断掀起大干高潮,确保全年各项施工生产任务的圆满完成,为实现中铁十一局集团在太原轨交市场的滚动发展再立新功。

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发表于 2016-10-24 17:16:46 | 显示全部楼层
长风街也要开挖了
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 楼主| 发表于 2016-10-24 18:16:44 | 显示全部楼层
加油
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发表于 2016-10-25 09:59:53 | 显示全部楼层
感觉没啥变化!
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发表于 2016-10-25 10:06:23 | 显示全部楼层

你想要什么变化?
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 楼主| 发表于 2016-10-25 10:52:21 | 显示全部楼层
2018年10月全线洞通
估计19年底能试运行
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发表于 2016-10-25 11:02:24 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2016-10-25 10:52
2018年10月全线洞通
估计19年底能试运行

那就太好了,进度不慢
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