国际金融交流中心/广州中心|限高500米|6月28开展国际竞赛

广穗

今年，金融城起步区计划出让7个地块。根据天河区区长林道平介绍，金融城的地标地块预计在今年的二季度推出。此外，起步区剩余的地块，也争取在2016年出让。

随后，还将推出金融城二期地块，建成后的金融城将进一步发挥金融集聚效应和总部经济效应，并依托城际轨道（广佛环线金融城站）、城市地铁（地铁五号线科韵路站）和新型交通系统（有轨电车翠岛站）站点，提升区域交通联动。

西门小官人

原来还没拆啊
用镜头记录世界 发表于 2015-3-25 23:04

现在要拆一间旧厂也困难重重，南方系总是说这里有美好的历史回忆

wsy1991

回复 1112# 西门小官人


    因为没有拆的原因系间厂未到期

CORVETTE

狗屁专家！不行！相比其他城市，国家中心城市广州的规划太落后了！因为15—20年后才见效果，以广州的高楼传统和城市地位应当规划1栋800+，1栋700+，2栋600+，3栋500+，5栋400+，15栋300+，25栋200+......

slimbay

看看 效果图

惨痛青春

我看得不太明白呀 那个视频里面 只是金融城的一部分而已嘛

惨痛青春

有三栋矮的 上面凸出来的 感觉好难看

bjfumx

已经开始拆了！！！！！！！！！！！！

asd321

希望这地标尽快出让。。。{:5_115:}

yen0914

回复 2# 用镜头记录世界


    您好！！我想问一下广州国际金融城起步区最新模型图那些沙盘在哪里能够看到呢？感谢！

用镜头记录世界

回复  用镜头记录世界


    您好！！我想问一下广州国际金融城起步区最新模型图那些沙盘在哪里能够看到 ...
yen0914 发表于 2015-4-10 16:51

现在没了，当时是在西塔展示

yen0914

回复 4252# 用镜头记录世界
噢好的。
谢谢您！

wsy1991

广州国际金融城将迎来“交通革命”，一个汇集了地铁站、城轨站、有轨电车站、公交车站的大型交通枢纽将在金融城起步区西北角地下二层开建。近日，广州国际金融城起步区交通枢纽项目勘察设计在广州公共资源交易中心顺利完成招标。

　　广州国际金融城范围北起黄埔大道、中山大道，南至珠江，东至天河区界，西至华南快速干线，总面积7.5平方公里。其中起步区位于金融城整体规划范围的中部，起步区范围北至黄埔大道，南至珠江岸线，东至车陂路，西至科韵路，面积1.3平方公里，现状水域面积约4.78公顷。

　　该枢纽是金融城起步区内规划的唯一综合交通枢纽设施，其选址位于金融城起步区西北角，黄埔大道以南，花城大道以北，科韵路以东，春融路以西。用地规划用地面积为6729.85平方米，总建筑面积约94979平方米，总投资高达7.74亿元。

　　根据此前的规划，金融城起步区地下空间将分5层，其中起步区地下一层为出让地块地下商业、市政管线直埋层、临江大道新型交通系统、地下交通枢纽及部分停车。地下二层为地下商业、地下公共步行通道、地下公交车道、交通枢纽中心、5号线站厅及部分停车。地下三层为地下市政道路、花城大道新型交通系统、5号线站台层及地下停车。地下四层为综合管沟及地下停车、广佛环城轨道站台。地下五层为地下4号线、地下停车。

　　中标设计方案显示，广佛城轨金融城站、地铁五号线科韵站、有轨电车翠岛站将集中建于该项目地下二层，同时配套公共交通总站、出租车站场、小汽车公共停车场、自行车和电动车停放点等设施，形成起步区内的交通换乘中心，实现上述交通方式之间的无缝换乘，达到有效连通城市间、统筹市区内以及服务周边化的目的。

广穗

大家觉得如何呢？


金融城起步区大型交通枢纽中标方案：





位置就在“长江中心”的右下方那里：

广穗

金融城拟建大型交通枢纽

2015-04-16 羊城晚报

　　羊城晚报讯 记者吕楠芳，通讯员李贝、冯西韵报道：记者近日从广州公共资源交易中心获悉，广州国际金融城起步区交通枢纽项目勘察设计已顺利完成招标，该枢纽将实现金融城起步区内城轨、地铁、电车等各种交通方式的无缝换乘，让金融城快速连通广州中心城区各地以及周边城市。

　　据了解，该枢纽是金融城起步区内规划的唯一综合交通枢纽设施，选址位于金融城起步区西北角，黄埔大道以南，花城大道（目前东延段尚未修通）以北，科韵路以东，春融路以西。规划用地面积为16729.85平方米，总建筑面积约94979平方米，总投资约7.74亿元。

　　中标设计方案显示，广佛城轨金融城站、地铁5号线科韵站、有轨电车翠岛站将集中建于该项目地下2层，同时配套公共交通总站、出租车站场、小汽车公共停车场、自行车和电动车停放点等设施，形成起步区内的交通换乘中心，实现上述交通方式之间的无缝换乘，达到有效连通城市间、统筹市区内以及服务周边化的目的。

　　项目兼容商业功能，地上4层、地下5层，其中地上一层为公交站场、电瓶车站，2～4层为商业；地下负一层为商业，负2层为轨道交通换乘，负3～5层为社会停车场。