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发表于 2021-9-13 22:09:16
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看最近的图,雄忻高铁和石雄城际都是正线引入保定东站,如果最终能确定这个方案(雄忻和石雄正线进东站),那对保定东站利好啊。
这样就说明以后京昆的车次主要走城际站-保定东这个通道(因为京昆的车要是走任丘西在站内转线需要减速到160公里通过道岔,到了莲池线路所汇入正线又得减速到160公里)。
淀南线的作用:1.远期为雄安城际站-保定东站通道接近饱和后分流。2.津雄城际去往太原方向和石雄城际使用。
淀南线估计会和津雄城际一起推动。 |
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