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近日，由中建四局一公司贵州分公司承建的贵阳中天•未来方舟D1组团项目将180吨的庞然大物提升到107米的高空。至此，两栋超高层塔楼之间的空中会所钢结构连廊顺利整体提升到位。 贵阳中天•未来方舟D1组团项目6、7两栋塔楼之间设计有3层连体高空会所钢结构连廊，整个连廊总重量达180吨，安装高度107米，横跨在相距32m的两栋超高层塔楼之间。想要用塔吊或搭建脚手架等常规方法把180吨的庞然大物提升到107米是个几乎不可能的任务。 为此，项目充分借鉴“总包交钥匙”工程经验，多次与安装公司及甲指幕墙建设单位沟通协调，结合工程特点以及以往类似工程案例，最终一致同意连体部分采用地面拼装，连同幕墙龙骨及扣板整体液压提升的方案。大大减少了后期幕墙进行钢连廊底部焊接龙骨及铝扣板时高空作业的安全隐患，同时大大缩短了幕墙施工时间，节省了大量建设成本。 期间，为了减少高空风速对连廊提升稳定性的影响，项目在整个提升过程对天气、风速全天监控，6级以上大风及大雨天气停止提升，并采用缆风绳控制连廊晃动幅度，避免钢连廊撞击建筑幕墙龙骨及土建结构；同时，采用计算机同步控制技术，行程及位移传感监测和计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现一定的同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。除去因天气、环境停工的时间，整整耗时22小时，才把钢结构连廊顺利整体提升到位，开始了下一步的安装加固。 据悉，中天未来方舟D1组团项目整体采用框架核心筒结构，建筑面积229454.4㎡，地下2层，地上50层，楼高约230米，建成后是一个集商业、办公、配套公建及地下停车库为一体的综合体。整个项目预计2018年4月底竣工。（文：魏太尧、娄玉滔/图：娄玉滔）
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发表于 2018-1-9 12:31:02
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