如通苏湖城际建设记录

aa18

感觉像是在引流

勇敢的2021

苏州铁路与航空事业发展中心年度（2026年）目标：
一、加快推进 #如通苏湖# 剩余段落前期工作，确保苏州北站至苏州东站段2026年全线开工，2026年底前苏州东站至苏浙省界段整体报批，并加快推进开工建设;
二、统筹做好苏淀沪城际铁路前期工作，引入虹桥枢纽预留工程，加强与省级对接，尽快稳定苏州段线站位方案。
三、开展全市铁路轨道线网规划研究，主持召开会议，专题研究如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段优化方案等相关事宜。重新梳理研究全市国铁、城际、地铁等线网规划，不断优化既有及规划线路布局。

关于如通苏湖的消息。

csjxc002

苏锡常城际怎么一点动静都没有

qilianhanguang

勇敢的2021 发表于 2026-3-21 13:52
苏州铁路与航空事业发展中心年度（2026年）目标：
一、加快推进 #如通苏湖# 剩余段落前期工作，确保苏州北 ...

用“优化”“重新梳理”这些字眼说明对如通苏湖已有方案的预期不佳。

但是还能怎么“优化”“重新梳理”呢。

childish

勇敢的2021 发表于 2026-3-21 13:52
苏州铁路与航空事业发展中心年度（2026年）目标：
一、加快推进 #如通苏湖# 剩余段落前期工作，确保苏州北 ...

第三条，是还没放弃联络线，还是要加站点？

比你高的仙人掌

childish 发表于 2026-3-21 20:21
第三条，是还没放弃联络线，还是要加站点？

联络线几乎没希望了。

qilianhanguang

现在只是挖隧道，还没走到理论上联络线彻底没戏的阶段？

勇敢的2021

qilianhanguang 发表于 2026-3-21 21:51
现在只是挖隧道，还没走到理论上联络线彻底没戏的阶段？

联络线别想了

勇敢的2021

csjxc002 发表于 2026-3-21 18:28
苏锡常城际怎么一点动静都没有

苏锡常城际  应该是没了
最多是无锡-太仓有，和如通苏湖并线，新建无锡-苏州，常熟-太仓段。

勇敢的2021

qilianhanguang 发表于 2026-3-21 19:38
用“优化”“重新梳理”这些字眼说明对如通苏湖已有方案的预期不佳。

但是还能怎么“优化”“重新梳理 ...

应该是理解为  正儿八经做城际定位，之前的方案兼顾了联络线的设计要求。

勇敢的2021

childish 发表于 2026-3-21 20:21
第三条，是还没放弃联络线，还是要加站点？

园区-东站之间 加站我觉得可以有，至少跟9号线设个站。
是否有必要穿越阳澄湖，也值得商榷。西移到北站快速路，也可以加站。
另外，是否预留至昆山到太仓的苏锡常线位建设条件，也是个问题。9号线到昆太过于远期，现在的形势下，地铁出城至县域非常困难。这样全市的各个区域（除张家港）都可以城际互联，且都可以到园区。

dirk88

通苏嘉园区段是走隧道的，那么你那么喜欢如通苏湖城际在园区段也得走隧道吧，毕竟园区没有土地了。问题是新挖隧道要多少钱？通苏嘉是国铁，通苏湖城际可是全部要园区自己出钱的。

zimmer89

勇敢的2021 发表于 2026-3-22 00:29
园区-东站之间 加站我觉得可以有，至少跟9号线设个站。
是否有必要穿越阳澄湖，也值得商榷。西移到北 ...

凤里街地下没有加站条件，大水泾有土地预留线位不能改，后续能优化的只有相城段。
原规划如通苏湖在相城是走济学路，有条件与8号线换乘，后来因为需要兼顾国铁，改至了湖里。如果取消了联络线，不知道会不会改回上一版。

zimmer89

csjxc002 发表于 2026-3-21 18:28
苏锡常城际怎么一点动静都没有

等沙家浜。如果沙家浜没动静，苏锡常就继续没动静。

childish

zimmer89 发表于 2026-3-22 11:43
凤里街地下没有加站条件，大水泾有土地预留线位不能改，后续能优化的只有相城段。
原规划如通苏湖在相 ...

不考虑联络线，园区站是不是也不必引入了，园区国铁2台4就可以改成2台6。苏州北到苏州东段重新规划线位。