【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

aHK

到时加上成都局的车，初期的应够用了。

twty

awake27 发表于 2023-8-7 18:14
贵州和河池的来邕的大学生开学望眼欲穿，等不到坐高铁开学

唉，事已至此，耐心等吧。

哈哈，给运德、超大、运达这些客运公司最后一次收割学生客流的机会吧，国庆节客流就被高铁分流了...

nnarrow

twty 发表于 2023-8-7 21:18
哈哈，给运德、超大、运达这些客运公司最后一次收割学生客流的机会吧，国庆节客流就被高铁分流了...

安吉客运站拥堵情况将得到缓解

shallange

100多公里,达速350，应该是永安镇到南宁北的区间吧，这段路况确实好

shallange

预计年底的广西高铁网

twty

shallange 发表于 2023-8-8 09:46
100多公里,达速350，应该是永安镇到南宁北的区间吧，这段路况确实好

应该只是联调期间跑跑而已吧，正式运营后估计还是限速310开通...

shallange

twty 发表于 2023-8-8 10:09
应该只是联调期间跑跑而已吧，正式运营后估计还是限速310开通...

这个“内部人士”说原来定310，近期数据换装，昨天铁总刚定下来，不知真假。

twty

shallange 发表于 2023-8-8 10:23
这个“内部人士”说原来定310，近期数据换装，昨天铁总刚定下来，不知真假。

要是是真的希望是南宁北到河池西区间，才到永安有点短啊

GPM

twty 发表于 2023-8-7 21:18
哈哈，给运德、超大、运达这些客运公司最后一次收割学生客流的机会吧，国庆节客流就被高铁分流了...

要是南宁市区的学生的话，坐地铁到东站转高铁可能还不一定有坐地铁到安吉转公交快。当然南宁市外的学生动车到南宁东肯定是换贵南快了

shallange

GPM 发表于 2023-8-8 15:14
要是南宁市区的学生的话，坐地铁到东站转高铁可能还不一定有坐地铁到安吉转公交快。当然南宁市外的学生动 ...

老城区的南宁站有到南宁北的联络线，为什么要去东站呢？直接南宁站上车不就好了？

1817719952X

shallange 发表于 2023-8-8 15:32
老城区的南宁站有到南宁北的联络线，为什么要去东站呢？直接南宁站上车不就好了？

这主要就取决于河池西～崇左南能给几对了，……

1817719952X

shallange 发表于 2023-8-8 10:23
这个“内部人士”说原来定310，近期数据换装，昨天铁总刚定下来，不知真假。

就这么一小段，350真没必要，一来票价更贵，但比310也就快个五六分钟，二来上D的机会就更少了，河池西～崇左南这种车就没法开，……

1817719952X

shallange 发表于 2023-8-8 15:32
老城区的南宁站有到南宁北的联络线，为什么要去东站呢？直接南宁站上车不就好了？

话说回来，毕竟公交能直接到校门口，且票价便宜。高铁到南宁北站下来，始终也还是要转公交的。……像那扶绥高铁早通了，并且都能到南宁站，南宁公交不照样开通城际1路过去，逢周末节假日都加车，发10～15分钟一班，今年还要开通城际2路，

1363713208

shallange 发表于 2023-8-8 09:46
100多公里,达速350，应该是永安镇到南宁北的区间吧，这段路况确实好

要达速350应该也是全线达速，不会只达速一部分。毕竟全线的设计标准是一致的。

peyy

shallange 发表于 2023-8-8 09:58
预计年底的广西高铁网

8月8日上午9点30分，在广西防城港市境内，铺轨机将一组500米长的钢轨铺设到防城港至东兴铁路预铺好道砟、轨枕的道床上，标志着我国首条直通中越边境的高铁——防东铁路进入铺轨阶段。

防东铁路全线铺轨施工106.7公里，铺道砟28万立方米，铺道岔27组。这条铁路沿边沿海，背靠十万大山，地形地貌复杂，共有8座隧道、32座桥梁，桥隧比达68%，长钢轨运输和铺设风险高、难度大。铺轨施工过程中，施工单位采用人工配合机械设备预铺道砟、布枕，再由先进的履带式钢轨牵引车拖拉500米长钢轨进行铺设，具有安全性好、工序少、效率高、施工范围广等特点，有效确保铺轨顺利。

截至目前，防东铁路全线隧道、桥梁工程已全面完成，路基工程完成90％，站前工程总体完成97％。按施工计划，今年9月底前完成全线铺轨施工，12月底具备开通运营条件。