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发表于 2025-10-27 10:27:14
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大干100天，冲刺100亿丨长水综合交通枢纽“滇越号”盾构刀盘成功下井
昆明长水综合交通枢纽工程建设捷报频传，9月30日完成“滇越号”盾构第一吊，一号拖车后段顺利下井；10月26日，项目再迎里程碑时刻——“滇越号”盾构刀盘顺利完成吊装下井作业！这不仅标志着云南省首个大直径双模盾构地铁项目正式进入盾构机组装调试的核心阶段，更以“场地移交仅数月即实现核心部件安装”的高效节奏，彰显了中铁隧道局的“加速度”，全程由硬核技术保驾护航。
破解复杂挑战，此次下井的盾构刀盘堪称“定制级利器”：针对昆明复杂地质，采用“复合式设计+梯度合金刀具”，可灵活应对硬岩、软土双重地层，确保掘进稳定；集成土压平衡与泥水加压双模功能，毫米级精度吊装对接盾体，保障模式切换时的密封可靠性；借鉴国内先进工程经验，通过650吨和350吨级双履带吊联动配合，将重达230吨刀盘顺利完成“空中转体—垂直下井—精准对接”全流程，展现专业施工硬实力，刀盘下井不仅是工程节点的突破，更承载着昆明交通升级与区域发展的双重期待。
作为云南双模盾构技术的“首秀”，项目积累的施工经验将为西南地区复杂地质地铁建设提供“昆明样本”，推动行业技术进步，深度融入长水综合交通枢纽布局，助力昆明强化面向南亚东南亚的交通门户地位，为区域经济协同发展注入新动能。
目前，组装团队已全力推进刀盘与盾体的高强度螺栓紧固，预计11月中旬完成整机调试。按照计划，项目将于2025年底前启动盾构掘进，2028年前后实现通车运营。未来，随着工程稳步推进，为公司实现“100亿”目标贡献项目力量，以更多建设成果服务昆明城市交通发展。 |
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狗仔卡
发表于 2025-8-7 15:44:36
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