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发表于 2020-12-31 14:55:14
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【贵阳市委副秘书长（兼），市ZF副秘书长（兼），贵安新区管委会党组成员、办公室主任 张雪蓉】： 贵阳市委十届十次全会以实施“强省会”五年行动为主题，对当前和今后一个时期贵阳贵安高质量发展作出了系统安排部署，为贵安新区坚持“高端化、集约化、绿色化”主攻方向，加快“建城市、聚人气，广招商、兴产业”提供了前所未有的机遇。 新区将紧扣打造西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区的战略定位，坚持以产兴城、以城促产，产城融合、协调发展，加快打造承载百万级常住人口的战略平台，为做强省会、做大贵阳提供有力支撑。重点抓好三个方面工作。 第一，高标准规划建设。一是优化空间布局。加快完成《贵安新区国土空间规划》编制工作，以规划为引领，指导新区开发建设通过数博大道城市中轴线，与贵阳市融为一体，着力构建“城市中轴贯通、东西两翼协同、南北双向拓展、组团分布推进”的贵阳贵安城市发展格局。 二是完善城市功能。当前，贵安新区正从基础设施大建设阶段转向生产力大布局、产业大发展、实力大提升的阶段，城市生产生活配套功能是必须补上的短板。我们重点是抓好花溪大学城、马场科技城、贵安生态新城、“久安——石板——麦坪”片区等板块的开发建设，进一步配套完善城市功能，主动承接贵阳溢出效应，促进更多优质资源、更多高端产业、更多人口向贵安聚集。三是推进互连互通。交通基础设施互连互通是推进贵阳贵安融合发展的基础支撑。今年开工建设的7条互连互通道路，春节前将建成通车4条（数博大道延伸段、宾阳大道延伸段一期、松柏环线北段、思梦路至梦溪路），剩下的3条（观潭大道、太金线、金戈路）将在明年上半年建成通车，市域快铁也将在明年全面建成开通，届时，贵阳贵安将形成“半小时通勤圈”。新区轨道交通也在全面推进，轨道交通S1线预计在2023年全线建成通车，S2线新区段也在抓紧开展前期工作。明年将启动有轨电车大学城示范线建设。 |
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