长沙五一商圈、解放西路将提质改造（55页更新平和堂改造进度）

Jasoir_Louis · 发表于 2021-9-9 20:42:14

然有连廊觉悟，不如诚邀港置

。

xirui9999 · 发表于 2021-9-9 21:44:48

CZZC 发表于 2021-9-9 20:31
还想在天上搞连廊？下狠劲，把解放西路，黄兴路，人民路，太平路合围区域改成步行区域最好！

那些开车去这里上班的会骂死去想想就觉得不可能

GCCCSR01 · 发表于 2021-9-9 23:20:37

huxiangzidi 发表于 2021-9-9 17:16
五一商圈将实行人车分流，悦方与印象汇将建地下车行通道和地面人行连廊
9 月 7 日，长沙市自然资源和规划 ...

悦方和印象汇地下联通没问题，但是建空中连廊是什么鬼，有什么P用，两者之间那条小路根本不是必经之路。业主自筹还好，这两个之间要让公家出钱就太离谱了。还不如联通悦方和黄兴广场。

nxxf · 发表于 2021-9-9 23:44:42

可以考虑把平和堂，ifs,王府井，春天百货这些打通做一个圈

YILUNYASHA · 发表于 2021-9-10 08:41:56

悦方跟印象汇没什么人逛啊，建连廊没必要。

490697846 · 发表于 2021-9-10 13:43:08

本帖最后由 490697846 于 2021-9-10 13:45 编辑

好好规划路面，画好机动车道、非机动车道、人行道，做好护栏隔离，把王府井百货前面的几个亭子拆了美化一下，做点绿植花卉，就会好多了，路面乱，是管理不到位，尤其是天心区这边。建连廊，也就是天桥呗，破坏了这个区域的景观协调性，没有这个必要。现在司门口、春天百货门口的斑马线，不是很好吗？尤其是司门口路口，已成为长沙标志性网红地段，把乱七八糟的非机动车管理好就行啊。

hhw804 · 发表于 2021-9-10 14:46:12

本帖最后由 hhw804 于 2021-9-10 14:47 编辑

意见稿要求，严格控制生态敏感、自然景观等重点地段的高层建筑建设，不在山边水边建设超高层建筑，不在城市通风廊道上新建超高层建筑群。不在对历史文化街区、历史地段、世界文化遗产及重要文物保护单位有影响的地方新建高层建筑，不在老城旧城的开发强度较高、人口密集、交通拥堵地段，新建超高层建筑。

刚才看到的，好像在说这个帖子呀，在征求意见，大家可以到住建部反映想法了。。。

GCCCSR01 · 发表于 2021-9-10 16:47:27

nxxf 发表于 2021-9-9 23:44
可以考虑把平和堂，ifs,王府井，春天百货这些打通做一个圈

IFS和王府井已经通过国金街连通了

rays · 发表于 2021-9-10 18:36:46

王府井门口的国金街入口没必要露出地面搞个棚吧，把1楼立面挡完了

yuanzi1103 · 发表于 2021-9-12 18:11:17

长沙要加快对电摩、电动自行车的整治了，他们到底是属于机动车还是非机动车
这次从宁波回来，发现他们主干道都有非机动车道，硬隔离，且没有逆行。
长沙的现状是，电摩、电动自行车，永远只遵守对自己有利的绿灯。
比如在司门口斑马线，人行灯全红，我开车右转本不该担心有行人，此时突然窜出一辆电摩直行，非常容易出事故。因为此刻司机根据信号灯判断认为现在只有汽车通行
交警有必要大范围宣传电摩属于机动车，必须和汽车一样遵守红绿灯，以及按车道线行驶，要严格严查摩托驾照

279203940 · 发表于 2021-9-13 10:12:12

那个路灯设计丑得有一B啊，算了，不说了，就看看。

00V00 · 发表于 2021-9-19 00:05:52

乐见长沙的大街小巷里越来越多可爱的店铺
尤其天心阁限高区最好到处都是

00V00 · 发表于 2021-9-19 00:10:23

既然长沙拆迁都喜欢不拆干净
那老房子底下的门面都收拾下吧

00V00 · 发表于 2021-9-19 00:13:21

有一张有那么一丁丁点的日本范

00V00 · 发表于 2021-9-19 00:17:00

个人觉得让鼓励这样的店铺开满长沙比统一上古装更好也更适合

[纪实] 长沙五一商圈、解放西路将提质改造（55页更新平和堂改造进度）

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