|
|
发表于 2021-8-1 22:01:19
来自手机
|
显示全部楼层
|
（1） 客运系统。一是为解决京张高铁北京北站 与其他客站联系，联通西北方向至华东、华中通道， 规划建设北京东北环（黄土店至北京朝阳）复线、北 京朝阳站至北京东和北京朝阳站至亦庄站联络线, 实现京张与京沪、京广、京雄商高铁、京津城际等联 通。二是为进一步释放枢纽内部客运线路能力，疏解 北京过境客流，远期规划建设客北环（怀来一巨各 庄）、客东环（巨各庄一廊坊）、客南环（廊坊一涞水）、 客西环（涞水一怀来）。三是为服务北京市域（郊）客 流， 充分利用既有铁路通道资源进行适当改造开行 市域（郊）列车，处理好市域（郊）列车和长途车运输 组织，科学有序规划少量新建市域（郊）线路。 （2） 货运系统。一是为疏解北京过境货流，规划 实施津蓟铁路扩能改造，规划建设货运北环线（沙 城一密云）、货运东环线（密云一蓟州）、徐水至涞源 铁路以及相关联络线，规划研究货运西环线（涞 源一张家口 ），实现各方向货流在北京外围快速通 过；统筹货物流向、货流径路和运输组织需要，规划 在天津汊沽新建路网性编组站，逐步弱化丰台西站 路网功能，双桥、南仓编组站逐步转变功能。二是为 服务北京城市生产生活物资需要， 规划高碑店、马 坊铁路物流基地作为北京市城市物流外部集散点， 规划城市内部黄村、大红门、顺义、三家店等既有 铁路货场转型升级为城市物流配送中心，构建以铁路 为骨干、外集内配的城市绿色物流体系。 |
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡