【雄忻高铁】索引贴

不知所谓

石雄属于远期规划，没影的事呢

foolishmaner

哇塞！连小石子都用电子称约

dqyh

雄安站到保定东站要经过新区的核心区，这段铁路何时修，要等雄安规划出台，估计雄安站延伸到保定东是大概率事件，因为雄安西站在核心区，延伸到雄安西是必然的，而雄安西至保定东只有30公里，保定东有较大的客流

风来了023

dqyh 发表于 2018-3-4 10:06
雄安站到保定东站要经过新区的核心区，这段铁路何时修，要等雄安规划出台，估计雄安站延伸到保定东是大概率 ...

这是必须的，不连到保定东，就不符合京津冀一体化的宗旨和目的

我是蓝鱼儿

dqyh 发表于 2018-3-4 10:06
雄安站到保定东站要经过新区的核心区，这段铁路何时修，要等雄安规划出台，估计雄安站延伸到保定东是大概率 ...

太对了，雄保段近期肯定能开工，保石段估计会比忻保段都晚！近期石家庄到雄安可以依靠京广高铁和京广铁路！山西比较着急！

东风路

我是蓝鱼儿 发表于 2018-3-4 11:27
太对了，雄保段近期肯定能开工，保石段估计会比忻保段都晚！近期石家庄到雄安可以依靠京广高铁和京广铁路 ...

大致是这样   

亦言亦缘

dqyh 发表于 2018-3-4 10:06
雄安站到保定东站要经过新区的核心区，这段铁路何时修，要等雄安规划出台，估计雄安站延伸到保定东是大概率 ...

关键是，这段路，通过保定东可以打通京广高铁，这个意义对于雄安意义重大。

这样对各方也能交代，因为省内石家庄，也可以经由保定东到雄安。

而通过京广高铁，短期内雄安就可以联通中国中南部大部分省市。

我是蓝鱼儿

亦言亦缘 发表于 2018-3-4 13:47
关键是，这段路，通过保定东可以打通京广高铁，这个意义对于雄安意义重大。

这样对各方也能交代，因为 ...

好像最近的信息不能和京广高铁互联吧？保定东分场设计的吧。

我是蓝鱼儿

石雄城际好像在保定东不和京广互联，目前的信息。

亦言亦缘

我是蓝鱼儿 发表于 2018-3-4 13:54
好像最近的信息不能和京广高铁互联吧？保定东分场设计的吧。

互联的意义，对各方好处都大。

互联对雄安不言而喻，否则只是对保定方便。

另外，还有还可以通过京广高铁，把周围更多周边区域连通即将开通的北京新机场，相信这个对石家庄机场压力很大。

感觉只有有决心，技术上不是问题。

亦言亦缘

亦言亦缘 发表于 2018-3-4 13:57
互联的意义，对各方好处都大。

互联对雄安不言而喻，否则只是对保定方便。

这样的话，石市推动石雄段还挺矛盾的，推动意味着更快链接雄安，同时连接新机场，对石家庄机场客流是一个打击。

hebe

一步步推进！！！

lanlan200

亦言亦缘 发表于 2018-3-4 13:57
互联的意义，对各方好处都大。

互联对雄安不言而喻，否则只是对保定方便。

技术上还真有问题，这么一小段京广高铁已经连了津保，想让忻保雄连上京广除非把保定东的站房整个拆了外加切割正线，就算技术再成熟京广高铁线也得停运个十来天，高铁停运十来天的后果能有多严重大家都知道，有些事不是有钱就能解决的，技术原因造就了保定东京广线和忻保雄必须是分场设置，况且南边还有石家庄，未来保石能不能通过石家庄上京广就要再看了

我是蓝鱼儿

lanlan200 发表于 2018-3-4 14:20
技术上还真有问题，这么一小段京广高铁已经连了津保，想让忻保雄连上京广除非把保定东的站房整个拆了外加 ...

是啊！，。。。

地震遗址的猫

lanlan200 发表于 2018-3-4 14:20
技术上还真有问题，这么一小段京广高铁已经连了津保，想让忻保雄连上京广除非把保定东的站房整个拆了外加 ...

专业名词太多，小白读不懂啊喂！分场设置是什么意思？切割正线又是什么意思？能说的通俗点吗？